380匹GIAC KO4尚酷進(jìn)氣道除碳及保養(yǎng)

有不少人問過我，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)時(shí)用不用清洗進(jìn)氣道？多少公里洗一次？怎么去洗？今天就給大家普及一下知識(shí)，順便也給大家介紹一下福德之星很專業(yè)的一項(xiàng)保養(yǎng)業(yè)務(wù)——拆洗缸內(nèi)直噴進(jìn)氣道！
　　我們先來聊聊為什么要給進(jìn)氣道做清潔？保持進(jìn)氣道干凈有什么好處？
　　1、如果進(jìn)氣道經(jīng)常不進(jìn)行清洗，會(huì)造成車輛加速無力，有時(shí)不好啟動(dòng)車輛，嚴(yán)重的啟動(dòng)不了車輛。長時(shí)間下去，還會(huì)對節(jié)氣門，阻風(fēng)板磨損，導(dǎo)致怠速過高或不穩(wěn)。最后，只能更換新的節(jié)氣門總成才可以解決問題！進(jìn)氣道清洗也是對節(jié)氣門延長使用壽命。
　2、清洗進(jìn)氣道，也是清洗進(jìn)氣，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中的積碳。
　3、進(jìn)氣道清洗，清洗燃燒時(shí)產(chǎn)生的膠質(zhì)和積碳，保護(hù)噴油嘴，延長使用壽命！增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，降低燃油消耗！
　　提示：進(jìn)氣道和氣門積碳厚了會(huì)吸附噴出的燃油，導(dǎo)致涼車不好著車，費(fèi)油。
　汽車在開兩萬公里里程時(shí)就有必要做一次清潔，下面這臺(tái)大眾尚酷出廠跑了4萬公里，車主每一萬公里做一次進(jìn)氣道拆洗。咱們看看現(xiàn)在又跑了１萬的車子進(jìn)氣道狀態(tài)以及拆洗進(jìn)氣道的步驟。

保養(yǎng)為更換機(jī)油、空調(diào)濾芯、汽油濾芯和火花塞，車主選用嘉實(shí)多極護(hù)鈦流體0W40、德國曼牌全套濾芯及NGK4853火花塞，為這臺(tái)380P馬力的GIAC K04戰(zhàn)車保駕護(hù)航。

先拆下節(jié)氣門及進(jìn)氣歧管。

便可看到黑乎乎、油轟轟的進(jìn)氣門口。

掛滿污垢的進(jìn)氣分離板。

拆下分離板可清晰看見進(jìn)氣門上的積碳。

開始清洗，將安索除碳劑噴到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門口，除碳劑為白色泡沫狀。

泡沫逐漸涌出，將積碳帶出進(jìn)氣門口。

清洗進(jìn)氣歧管。

洗好后吹干進(jìn)氣歧管。

清洗進(jìn)氣門分離板一樣是用安索除碳劑。

洗好的分離板插回進(jìn)氣門口。

洗好的進(jìn)氣歧管裝回原位。

據(jù)原廠規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)扭力數(shù)值打好每一刻螺絲

更換德國曼牌機(jī)油濾芯和嘉實(shí)多極護(hù)鈦流體0W40機(jī)油。嘉實(shí)多極護(hù)就更不用多介紹了，嘉實(shí)多極護(hù)全合成機(jī)油，傳承百年潤滑油制造經(jīng)驗(yàn)，專為酷愛汽車的人士而設(shè)計(jì)，車主目前開車已趨于保守，偶爾暴躁，嘉實(shí)多極護(hù)足以應(yīng)對自如。

車主選擇更換NGK PFR7B 4853型號(hào)的雙鉑金火花塞，簡稱4853，此火花塞深受EA888、EA113發(fā)動(dòng)機(jī)改裝愛好者的喜愛，保證動(dòng)力穩(wěn)定、高轉(zhuǎn)暢快的利器。這是一張新舊對比圖。

按照標(biāo)準(zhǔn)扭力數(shù)值緊好火花塞。

然后裝好車主之前更換的R8紅頭點(diǎn)火線圈。

此次清洗以及保養(yǎng)全部完成。那些年的大雨和愛情錯(cuò)過就錯(cuò)過了，那些年的動(dòng)力和激情你可以找回來！