高爾夫GTE混搭賓利輪轂
全新七代高爾夫的面世又為改裝玩家們提供了新的選擇，然而作為系列中的電動版GTE也不出意外深受關(guān)注。案例中的這臺高爾夫GTE外觀混搭了賓利原廠的輪轂，為本身十分運(yùn)動的高爾夫增添了不少優(yōu)雅氣息，另外為了讓輪轂與車身的搭配更加協(xié)調(diào)，于是乎為它改裝了氣動避震來降低車身。這樣的GTE你喜歡嗎？ 改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） Bentiey輪轂 氣動避震 （分享自大眾公社）
談到高爾夫，大家都會想到其小巧的身材、出色的空間、強(qiáng)悍的性能等一系列的特點(diǎn)。作為大眾汽車史上最暢銷的車型，高爾夫歷經(jīng)40多年發(fā)展
碳纖維，被喻為是當(dāng)今世界上材料綜合性能的頂峰，是21世紀(jì)的黑科技。起初只應(yīng)用于航空航天、軍工等領(lǐng)域。
大眾旗下總是不缺乏神來之筆，高爾夫則是最成功的例子，而擁有40年的車型歷史，歷經(jīng)七代磨礪的高爾夫7，是無數(shù)粉絲心中至高無上的神，
一萬個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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