日本KSG ，法拉利 加利福尼亞 ，遙控閥門(mén)排氣全段?，F(xiàn)在知道KSG這個(gè)遙控閥門(mén)排氣鼻祖的人有多少？
日本KSG 法拉利 California Cat-Back F1 Sound Valvetronic Exhaust System 頭段，中段，閥門(mén)尾段。
在2016北京車(chē)展上，法拉利California T Handling Speciale首次在國(guó)內(nèi)亮相。新車(chē)基于California T打造，采用了全新的運(yùn)動(dòng)操控套件，針對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行重新調(diào)校，一切為了打造更佳的操控性能。
近日，法拉利為了紀(jì)念458 GT3賽車(chē)在2015年斯帕24小時(shí)耐力賽中取得的輝煌戰(zhàn)果，特別推出了一款California T定制版車(chē)型，并對(duì)外公布了
法拉利用California T上的3 9L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)回夢(mèng)了一下曾經(jīng)的渦輪時(shí)代，而現(xiàn)在，改裝廠(chǎng)NOVITEC ROSSO要將California T的性能
一萬(wàn)個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬(wàn)種對(duì)姿態(tài)的熱愛(ài)與追求，開(kāi)著能趴能起的氣動(dòng)改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車(chē)，百花齊放，百家爭(zhēng)鳴各大廠(chǎng)牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車(chē)人的宗旨為大家引
歡迎大家來(lái)到「車(chē)友圈專(zhuān)訪(fǎng)」「車(chē)友圈專(zhuān)訪(fǎng)」是我們?yōu)檐?chē)友獨(dú)立開(kāi)設(shè)的訪(fǎng)談欄目采訪(fǎng)擁有不同喜好的改裝車(chē)圈達(dá)人將他與愛(ài)車(chē)的奇妙旅程分享給你們
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