奧迪TT改專車專用剪刀門，AP5200剎車系列

車型：奧迪 TT 編號：7003 帖子類型：案例

奧迪TT專車專用剪刀門套件。經(jīng)過6小時(shí)忙而有條的進(jìn)行，已經(jīng)安裝完畢。
來自英國的全套進(jìn)口原裝AP5200，配330碟盤，剎車系列。提高剎車的穩(wěn)定性能，火紅的原裝大四活塞卡鉗，在原車17寸輪轂上使用，不但不會與輪轂?zāi)Σ僚鲎?，而且增?qiáng)剎車的性能。

配明泰斯正廠剎車皮。（很多車友會問，為什么不配AP的剎車皮？AP剎車皮多數(shù)用途在賽場上，而其AP剎車皮的磨損程度大，剎車效果極致，用在賽場上的磨損應(yīng)付卓卓有余，而一半街道跑，賽跑，都用不到。所以我們配置了明泰斯，而AP的剎車皮也是明泰斯這個工廠代工，之所以配備明泰斯剎車皮，是剎車時(shí)，其穩(wěn)定性更高，耐磨損，耐高溫可高達(dá)550度）

原廠原裝鋼喉，更好的推動剎車油，使得大四活塞跟輕易的推動。毫不費(fèi)勁。

原裝330劃線剎車碟盤。其碟盤無論重量，劃線的深度都經(jīng)過無數(shù)次機(jī)器的精密測試，開模而劃線而成。深淺一致，保證在高速運(yùn)行的時(shí)候，輕易的清除剎車時(shí)留下的剎車殘留物。

剪刀門不但提高了車子的外飾觀，而且在車位狹窄的地方發(fā)揮到了充分的自我存在價(jià)值。而不會光是一個外飾，外觀的改變那么簡單。專車專用的剪刀門，是從原車的數(shù)據(jù)上開發(fā)提取而生產(chǎn)形成的。其無論螺絲的孔位，線路的走位，都與原車偏差不大。不會對原車的零件，部件有影響或者受損。

以上圖品改裝后的效果。