馬力機(jī)器 豐田supra 藍(lán)色大魔王

傳奇日本跑車四大天王之一的豐田supra一直被人們津津樂(lè)道。經(jīng)久不衰的2JE-GTE引擎至今仍然活躍在賽場(chǎng)上，出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及特有的JDM設(shè)計(jì)風(fēng)格讓這輛并不年輕的大魔王現(xiàn)在看起來(lái)仍能馳騁賽場(chǎng)。下面我們一起來(lái)看一下這輛豐田supra吧。

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
豐田2JZ-GTE引擎
HKS272度前凸輪
HKS可調(diào)凸輪軸皮帶輪
Trust排氣歧管
Trust T88H-34D渦輪增壓器
one-off前管
one-off排氣系統(tǒng)
Blitz triple-core中冷器
2個(gè)GT-R燃油泵
850cc/ min噴射器
HKS機(jī)油冷卻器
Koyo散熱器
HKS F-CONV Pro發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)
Getrag 6速變速箱
Exedy離合器
TRD限滑差速器
Aragosta可調(diào)懸掛
painted stock前卡鉗
SSR Professor 18×9英寸±0（前），18×-10英寸17（后）
Haida Racing輪胎HD921215/35R18（正），235 /35R18（后）
定制前擾流唇
20毫米擴(kuò)大前翼子板
定制側(cè)裙
擴(kuò)后翼子板
bride座椅
Blitz SBC升壓控制器

定制的前唇提升了前臉層次感

藍(lán)色的車漆很耐看

懸掛經(jīng)過(guò)改裝不僅提升了操控視覺(jué)效果也是一流

豐田一代名機(jī) 2JZ-GTE

引擎艙一覽

20年前的發(fā)動(dòng)機(jī)至今仍然運(yùn)轉(zhuǎn)順暢 不經(jīng)讓人感嘆日本出色的制造業(yè)

渦輪增壓是必不可少的

碩大的心臟

微微翹起的尾部造型

內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以看到那個(gè)年代日本車獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格

賽車方向盤以及各式儀表將運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)出來(lái)

bride座椅包裹性不錯(cuò)

來(lái)自SSR的輪轂輕量美觀 為卡鉗和大尺寸剎車盤提供良好的散熱環(huán)境

這樣的后腰線是不是很美

走過(guò)20年的風(fēng)霜

他依舊能馳騁賽場(chǎng)