M3繼換BBS LMR輪轂后改RAYS TE37 SL輪轂

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
① M3改德國(guó)Eisenmann雙邊四出排氣
② M3改美國(guó)Karztec碳纖進(jìn)氣套件
③ M3繼續(xù)瘋狂：M3改德國(guó)KW V3避震套件，高低軟硬可調(diào)
之前的BBS LM-R 19鍛造輪轂是從朋友那里收來(lái)的，程度還不錯(cuò)，換了后，不知道是不是由于螺絲短的緣故，有點(diǎn)抖，所以就開(kāi)始尋思著新年了該為白馬換一套合適的鞋子，經(jīng)朋友推薦，選中了日本大廠(chǎng)RAYS鍛造輪轂，19寸數(shù)據(jù)前后配，前面19*9.5 ET21，后面19*105 ET22，輪轂到手后親自掂量了下，相比起來(lái)確實(shí)比現(xiàn)在用的BBS輕寫(xiě)，如果按全新的BBS和RAYS價(jià)格相比而言，個(gè)人覺(jué)的RAYS性?xún)r(jià)比更高些。日本輪轂大廠(chǎng)Rays生產(chǎn)的TE37輪圈素有Rays三寶之稱(chēng)，它以輕量化以及高剛性的特點(diǎn)吸引了不少的性能派改裝車(chē)迷。 Rays Volk Racing TE37 SL是一款基于TE37重新設(shè)計(jì)的輪圈，RAYS TE37 SL 19寸，重量約8.6KG，外觀(guān)上保留了TE37系列輪圈經(jīng)典的六輪輻設(shè)計(jì)，TE37 SL是那種低調(diào)中帶有一絲激進(jìn)的顏色設(shè)計(jì)，SL是Super Light的縮寫(xiě)，中文意思就是超級(jí)輕。它保留了TE37單片鍛造的基礎(chǔ)，并且再進(jìn)行了一系列的偷輕工序，使得它重量進(jìn)一步減輕。雖然TE37已經(jīng)發(fā)售多年，但RAYS公司還一直為這款輪圈推出升級(jí)版型號(hào)，一方面是因?yàn)檫@款輪圈的造型設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了RAYS公司的名片，另一方面是由于隨著技術(shù)的改進(jìn)，新材料的運(yùn)用RAYS公司工程師們認(rèn)為T(mén)E37這個(gè)造型的輪圈還可以做得更好。輪圈的輕量化對(duì)于車(chē)輛的性能來(lái)說(shuō)有莫大的好處，曾經(jīng)有磚家說(shuō)過(guò)

，更換一套輕量化的輪圈就好比更換了四個(gè)輕飛輪，那是因?yàn)檩喨χ亓恐苯佑绊懼娴膭?dòng)力消耗。輪圈重會(huì)使惰性增加，此時(shí)需要用更多的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，換句話(huà)來(lái)說(shuō)就是消耗了動(dòng)力。另外，輪圈重還會(huì)影響制動(dòng)能力，由于輪圈重慣性大，此時(shí)則需要更大的制動(dòng)力才能把它停住。另外輪圈太重也會(huì)影響到非簧載，非簧載質(zhì)量增加會(huì)使車(chē)輛轉(zhuǎn)向的反應(yīng)減慢影響操控。

M3

M3 RAYS TE37 SL19寸鍛造輪轂前9.5 ET21后10.5ET22 升級(jí)了德國(guó)KW V3避震，德國(guó)eisenmann艾斯曼四出排氣中尾段，意大利BREMBO全套進(jìn)口前六后四剎車(chē)全套，美觀(guān)Karztec碳纖進(jìn)氣套件等 (3)

M3 RAYS TE37 SL19寸鍛造輪轂前9.5 ET21后10.5ET22 升級(jí)了德國(guó)KW V3避震，德國(guó)eisenmann艾斯曼四出排氣中尾段，意大利BREMBO全套進(jìn)口前六后四剎車(chē)全套，美觀(guān)Karztec碳纖進(jìn)氣套件等 (6)

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M3 RAYS TE37 SL19寸鍛造輪轂前9.5 ET21后10.5ET22 升級(jí)了德國(guó)KW V3避震，德國(guó)eisenmann艾斯曼四出排氣中尾段，意大利BREMBO全套進(jìn)口前六后四剎車(chē)全套，美觀(guān)Karztec碳纖進(jìn)氣套件等 (12)

M3 RAYS TE37 SL19寸鍛造輪轂前9.5 ET21后10.5ET22 升級(jí)了德國(guó)KW V3避震，德國(guó)eisenmann艾斯曼四出排氣中尾段，意大利BREMBO全套進(jìn)口前六后四剎車(chē)全套，美觀(guān)Karztec碳纖進(jìn)氣套件等 (13)

M3 RAYS TE37 SL19寸鍛造輪轂前9.5 ET21后10.5ET22 升級(jí)了德國(guó)KW V3避震，德國(guó)eisenmann艾斯曼四出排氣中尾段，意大利BREMBO全套進(jìn)口前六后四剎車(chē)全套，美觀(guān)Karztec碳纖進(jìn)氣套件等 (14)

M3 RAYS TE37 SL19寸鍛造輪轂前9.5 ET21后10.5ET22 升級(jí)了德國(guó)KW V3避震，德國(guó)eisenmann艾斯曼四出排氣中尾段，意大利BREMBO全套進(jìn)口前六后四剎車(chē)全套，美觀(guān)Karztec碳纖進(jìn)氣套件等 (15)

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M3 RAYS TE37 SL19寸鍛造輪轂前9.5 ET21后10.5ET22 升級(jí)了德國(guó)KW V3避震，德國(guó)eisenmann艾斯曼四出排氣中尾段，意大利BREMBO全套進(jìn)口前六后四剎車(chē)全套，美觀(guān)Karztec碳纖進(jìn)氣套件等 (26)

M3 RAYS TE37 SL19寸鍛造輪轂前9.5 ET21后10.5ET22 升級(jí)了德國(guó)KW V3避震，德國(guó)eisenmann艾斯曼四出排氣中尾段，意大利BREMBO全套進(jìn)口前六后四剎車(chē)全套，美觀(guān)Karztec碳纖進(jìn)氣套件等 (31)

M3 RAYS TE37 SL19寸鍛造輪轂前9.5 ET21后10.5ET22 升級(jí)了德國(guó)KW V3避震，德國(guó)eisenmann艾斯曼四出排氣中尾段，意大利BREMBO全套進(jìn)口前六后四剎車(chē)全套，美觀(guān)Karztec碳纖進(jìn)氣套件等 (35)

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M3 RAYS TE37 SL19寸鍛造輪轂前9.5 ET21后10.5ET22 升級(jí)了德國(guó)KW V3避震，德國(guó)eisenmann艾斯曼四出排氣中尾段，意大利BREMBO全套進(jìn)口前六后四剎車(chē)全套，美觀(guān)KARZETC碳纖進(jìn)氣套件等 (47)