CRV舍棄了絞牙，換上氣動(dòng)…大中國的所有路況都能對應(yīng)90%！
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本田新一代CR-Z計(jì)劃在2017年推出，而現(xiàn)款第一代CR-Z預(yù)計(jì)在2016年下半年停產(chǎn)，本田官方在海外市場推出了一款CR-Z Final Label特別版，該車型也是這代產(chǎn)品的最后一款車型。
稍早前，本田技研發(fā)布了全新CR-Z車型的官圖，從圖中不難看出，2016款車型的外觀發(fā)生了很大變化，這其中就包括了非常具有運(yùn)動(dòng)氣息的前、
本田發(fā)布了二次改款的CR-Z，新車對外觀、內(nèi)飾還有底盤都進(jìn)行了升級。
一萬個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動(dòng)改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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