形神兼?zhèn)?全新馬自達昂克塞拉改裝鑒賞

改裝項目清單（詳細的配件及價格明細） 
目前針對Mazda 3推出兩個版本，Stage 1除了換裝K&N高流量濾芯，以及加大15％口徑的節(jié)氣門之外，整個進氣內(nèi)部路徑也經(jīng)過MIT-D重新修正，在馬力機上獲得約7hp馬力升級；而本次采訪的主角改裝了Stage 2套件，在保留Stage 1所有套件的條件下，再追加MIT-D專為Mazda 3所研發(fā)的中尾段排氣管，從馬力機拉出的數(shù)據(jù)上可以知道，Mazda 3的動力耗損相當大，比Focus Mk3大出許多，加上Mazda 3是自排變速系統(tǒng)，為此，MIT-D將「分流」技術(shù)導(dǎo)入排氣中段與尾筒內(nèi)，用意就是確保扭力飽滿，至于馬力部分，原廠Mazda 3拉出114.5hp輪上馬力，而改裝Stage 2的Mazda 3拉出131.9hp輪上馬力，約有17.4hp馬力提升，經(jīng)過P-Box測試0-100km/h，也獲得8.2秒不錯的成績。
MIT-D進氣路徑修正
K&N高流量濾芯
MIT-D中尾段排氣管
Blitz避震器
AP Racing對向多活塞煞車組
18吋Rays G25鋁圈
飛達595 RS-R 225/40 R18輪胎
AutoExe引擎室拉桿
碳纖維上/中擾流尾翼

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

原裝