性價(jià)比十足 寶馬M5小改ECU大增120匹

為使這顆4.4升V8雙渦輪引擎擁有極佳的出力反映，BMW賦予其眾多M TwinPower Turbo科技加持，包括雙渦流渦輪增壓器（Twin Scroll）、HPI燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)、VALVETRONIC氣門揚(yáng)程可變系統(tǒng)、Double-VANOS等都是大家耳熟能詳?shù)奶厣?，比較特別的是Cross-bank交錯(cuò)式排氣歧管，由于渦輪機(jī)被妥善的被安置在90度V型汽缸夾角中央，透過(guò)此設(shè)計(jì)可使渦輪壓力持續(xù)穩(wěn)定，且增壓反應(yīng)更快速。此具引擎渦輪增壓值最高1.5 bar，最大馬力560hp/6000～7000rpm，最大扭力69.4kgm則擁有寬廣的1500～5750rpm輸出范圍，極速雖然限制在250km/h，若選配M Driver Package可提高至305km/h

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原廠