與參考案例類似!
改裝項目清單(詳細(xì)的配件及價格明細(xì)) Alpina B3 ECU改寫程序 Zuves對向多活塞煞車強化套件 19吋Klassen鋁圈 前Saffiro 235/35 ZR19輪胎 后Saffiro 265/30 ZR19輪胎 M Tech外觀套件 臺產(chǎn)M3 Look前葉子板
這具N54B30引擎改裝潛力相當(dāng)好,維持原廠硬件條件就可以有360hp最大馬力,只要進(jìn)排氣稍作強化,馬力要400hp絕對不是問題。
改裝前六、后四Zuves對向多活塞卡鉗,搭配前浮動式、后兩片式煞車碟盤,煞車性能相當(dāng)不錯,輸出漸進(jìn)且不覺生硬。
19吋Klassen鋁圈搭配Saffiro SF5000輪胎,抓地性能表現(xiàn)還算稱職,而簡單犀利的鋁圈造型,配在335i車上剛剛好,真是漂亮極了。
原裝
作為始于上世紀(jì)90年代的德國排氣系統(tǒng)專家,Capristo在性能車型的排氣系統(tǒng)研究與開發(fā)有著深刻理解。基于對原廠排氣系統(tǒng)及其電子控制單元的豐
APEX快速精密氣門嘴(Rapid Precision Valve, RPV)由美國Apex Designs公司研發(fā)的專利產(chǎn)品,是一款專為越野愛好者設(shè)計的高性能輪胎快速
在電動浪潮席卷的當(dāng)下,能夠擁有一臺純粹而躁動的燃油小鋼炮,本身就是一種幸運與執(zhí)著。新款MINI JCWF66,作為F56的革新之作,繼承了經(jīng)典
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