大眾途觀換OKD點火線圈，NGK火花塞

大眾途觀改裝方案：
    日本進口OKD點火線圈
    NGK7度火花塞
    自大眾途觀上市以來，提車加價成為了各位途觀車迷的最大話題，然而對于擁有途觀的車主來說，他們真正所關(guān)注的是途觀的動力表現(xiàn)。2.0TSI直噴增壓發(fā)動機施加在1.7噸的途觀上的表現(xiàn)不失不過，然而為了進一步推進途觀的全段轉(zhuǎn)速性能，提升爆發(fā)力，下面為途觀玩家介紹了一套OKADA（OKD）出品的PLASMA DIRECT獨立點火增強器。OKADA（OKD）的點火增強器在改裝行內(nèi)有著較高的名躁，其原理是縮短充磁所需時間，提高二次電壓，降低跳火電壓，增長火花時期。因此點火強度要比原裝的高，點火速度也比原裝的快出很多倍。 

產(chǎn)品展示......

產(chǎn)品展示......

來自日本NGK的7度火花塞，配上OKD點火線圈效果非常的明顯。

原車的點火線圈和火花塞的樣子。

途觀2.0T換好了OKD PLASMA DIRECT獨立點火增強器，效果很不錯。

途觀2.0T準備加裝OKD PLASMA DIRECT獨立點火增強器。

安裝過程也十分方便，只須將原裝的點火線圈交換即可。

原車的點火線圈和火花塞的樣子。