指南者渦輪改裝

關(guān)于渦輪套件增壓， 有很多人問我什么是渦輪增壓器，改了對(duì)于有多大的幫助 會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作 油耗大不大??有什么負(fù)面影響 ，這是幾個(gè)代表作的問題， 這么說吧渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，經(jīng)過增壓之后，動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但是耗油量卻并不比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高多少，在另外一個(gè)層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。??渦輪增壓器(Turbo Booster)的發(fā)明者是誰(shuí)，比較公認(rèn)的說法是瑞士工程師比希，他于1905年申報(bào)了此項(xiàng)專利。當(dāng)時(shí)主要應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和坦克發(fā)動(dòng)機(jī)，直到1961年美國(guó)通用汽車公司才將渦輪增壓器試探性的裝在其生產(chǎn)的某種車型上。20世紀(jì)70年代成為了渦輪增壓器的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，裝配增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷911問世。但讓渦輪增壓技術(shù)煥發(fā)青春的非瑞典SAAB薩博公司莫屬，它于1977年推出的SAAB99車型將渦輪增壓技術(shù)傳播的更廣泛，但那時(shí)的渦輪增壓器僅限于裝配在小車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上面。一直到80年代中期，歐美的卡車制造商才將渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用在各自的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上面，而國(guó)產(chǎn)車是在這10年才開始逐漸流行帶渦輪增壓器車型的。? ?? ?? ?? ? 目前國(guó)內(nèi)在上海有一家非常專業(yè)的改裝公司? ?（AnroT 安若特 佳速動(dòng)力有限公司） 在中國(guó)立足十余年 有非常專業(yè)的技術(shù)人員不斷調(diào)整，成功改裝案例千余輛機(jī)械增壓增壓， 從第一代渦輪套件，到第二代，目前第三代正在調(diào)試進(jìn)行中??一直在追求品質(zhì) 一直在追求卓越??不斷的更新 不斷的努力， 佳速汽車改裝專注于渦輪增壓改裝數(shù)載，一直致力于汽車動(dòng)力升級(jí)，機(jī)械增壓改裝，渦輪增壓改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)移植等。專業(yè)從事于動(dòng)力套件開發(fā)——機(jī)械增壓器套件 渦輪增壓增壓器套件。憑借獨(dú)樹一幟的專業(yè)技術(shù)為廣大車主提升愛車的性能。十余年來一直兢兢業(yè)業(yè)，完工的增壓改裝幾千余例，出手的作品也一直保持著高效與穩(wěn)定，在業(yè)界中有著深受用戶信賴與支持！05年引進(jìn)丹麥ROTREX機(jī)械增壓器至今 佳速同時(shí)發(fā)展的還有渦輪增壓器套件，案例則是更多，其所有成功的案例都是堅(jiān)持著穩(wěn)定與高效為宗旨！
ANROT(安若特）品牌增壓器是公司多年來以專業(yè)做增壓改裝的經(jīng)驗(yàn)與成果的化身！套件以高效穩(wěn)定為核心，出品的套件更是成熟與完美。以十余年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)為基點(diǎn)，完成的增壓套件幾千余例，不論是硬件與軟件都有著豐厚的經(jīng)驗(yàn)。佳速擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的技師與專業(yè)的調(diào)教設(shè)備，每一輛改裝完成的車輛都會(huì)被調(diào)教到完美的狀態(tài)再交付到車主手中。
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