14款飛度音響升級！

前門:德國 hero 162
后門:惠威NT600C
四門雙層隔音

前聲場套裝2分頻，后聲場同軸，這款德國音響對人聲表現(xiàn)非常清晰到位，試聽時對低音的擔(dān)憂是多余的，厚而不悶，裝車后的效果很好?；萃S雖然不及hero來的清晰，但是將后聲場補全，低頻進一步提升，讓聲場更完美，在沒有低音炮的情況下，能夠滿足一般需求，更重要的是，原車，原車，原車～可～以～推?。?！總體來說比原車喇叭上升至少一個檔次?。?！

我的白小白，3飛無論是外觀、空間還是動力，同級別都是杠杠的，非她不娶！

原車……膜……薄膜……超薄膜，隔音及喇叭跟門板的共振可想而知

兩位老板親自施工，這讓我不用擔(dān)心工藝問題，這是老司機陳哥

兩位老板親自施工，這讓我不用擔(dān)心工藝問題，這是單身小伙小馬哥，妹子們注意啦????

止震板和隔音板都是戈頓環(huán)保材料，用的放心，實際效果:親測，對門兩邊的噪音有明顯提升，畢竟只做了四門，所以噪音重心偏向于發(fā)動機，胎噪（原車胎噪音大），音響與門板共振減小很多，所以提醒車友，四門隔音的定位應(yīng)該是為了提升音質(zhì)而存在的，想做到完美隔音，請做全車！個人意見，不喜勿噴?。?！

老司機就是666，又快又好

小馬哥手活更細膩

四門隔音完工，開關(guān)門明顯厚重

德國進口貨hero162套裝，老板聲明，不是正品你找人砸了我店????

背面，厚重的磁鐵，精致的做工，一看就不是國產(chǎn)的????

所有接線頭全部點焊，安全，穩(wěn)定

每個喇叭算起來有四層不同屬性墊圈，只為更好的發(fā)揮音效

配套高音仔，小巧精致，可惜倒膜板還沒到，只能先用一種固體膠暫時固定

配套高音仔，小巧精致

后場惠威600c同軸

后場惠威600c同軸

與前場同樣的四層工藝

這是飛度原車喇叭，輕的可以飛起來，直接送車友了