A7排氣改裝

設(shè)計(jì)的可變閥門排氣結(jié)構(gòu)，閥門關(guān)閉時(shí)候，排氣就是一個(gè)消音排氣，開(kāi)啟時(shí)，高轉(zhuǎn)速爆發(fā)，聲音也就炸開(kāi)。

A7 有著兇狠的大燈，寬扁的車頭，性感的屁股，再配上19寸的大腳，真是美的沒(méi)話說(shuō)。提車一年多跑了4W公里了，不知道論壇多少A7改了，像大家分享一下我的改裝過(guò)程。對(duì)改裝也不是很懂，只是個(gè)人喜愛(ài)，所以試著改改?？戳撕芏嗟呐艢?，朋友推薦了也不少，個(gè)人感覺(jué)采用原裝位安裝，位置和彎路走位保持與原車一致，能最大限度的減少更換排氣帶來(lái)的后續(xù)結(jié)果。

根據(jù)底盤來(lái)生產(chǎn)安裝的304不銹鋼管，原車位制造，不用破壞原車的結(jié)構(gòu)。

設(shè)計(jì)的可變閥門排氣結(jié)構(gòu)，閥門關(guān)閉時(shí)候，排氣就是一個(gè)消音排氣，開(kāi)啟時(shí)，高轉(zhuǎn)速爆發(fā)，聲音也就炸開(kāi)。跑在大街上，想炸就炸，想靜就靜。

產(chǎn)品質(zhì)量和音色質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量從外觀上看還是說(shuō)的過(guò)去，但是畢竟是需要時(shí)間才能檢驗(yàn)的出來(lái)。原車位安裝，最大限度的避免了共振的發(fā)生，最起碼現(xiàn)在冷車起步?jīng)]什么感覺(jué)，也有可能是我對(duì)這個(gè)共振頻率不是很敏感。總結(jié)一下，在共振的方面，個(gè)人感覺(jué)表現(xiàn)的還是比較優(yōu)異的，每個(gè)人的感受能力不一樣，所以也不想細(xì)說(shuō)。低扭的話，有一定的損失，但是一定在合理的接受范圍之內(nèi)，我是這么認(rèn)為，更換了更粗管徑的排氣，帶來(lái)的低扭損失，是必然的。音質(zhì)的話，很滿意，因?yàn)樵谏a(chǎn)之前就跟出貨商溝通過(guò)，私人訂制的音色吧算是。