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高爾夫R改裝 AG F520 鍛造輪轂


車型:大眾 高爾夫R      編號(hào):21709      帖子類型:案例

高爾夫R改裝 AG F520 鍛造輪轂

改裝項(xiàng)目清單(詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)) 
引擎:
APR 排氣
燃油泵升級(jí)

外觀:
Revozport 尾翼
卡鉗改熒光黃色
黑色光澤VW車標(biāo)

內(nèi)部:
JL 音響
JL 4路音頻放大器

避震:
BILSTEIN B18避震

輪轂:
AG F520 鍛造輪轂 19x9


高爾夫車系無(wú)疑是一臺(tái)“好玩”的小車。

無(wú)論是高爾夫GTI版本還是高爾夫R,甚至最普通的高爾夫都被玩家所追捧。

簡(jiǎn)單但又經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的動(dòng)力性,使高爾夫從頭到尾都是一個(gè)改裝的好胚子。

而在車輛改裝的過(guò)程當(dāng)中,輪轂的改裝算是最基礎(chǔ)的改裝。

輪轂的改裝能夠帶來(lái)視覺效果上的提升,彰顯車主個(gè)性。

一款高性能輕質(zhì)輪轂的改裝,還能減少非簧載質(zhì)量,直接了當(dāng)?shù)奶嵘思铀俸椭苿?dòng)效果。

良好的輪轂材質(zhì)還能充分幫助制動(dòng)系統(tǒng)散熱提升制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

車主為他的高爾夫R換裝了AG品牌的 F520 鍛造輪轂。不僅重量輕,外觀設(shè)計(jì)也十分出眾。

AG F520 鍛造輪轂搭配BILSTEIN B18避震降低車身,整體效果妙不可言。

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