“渦輪上身”STI高性能部門改裝斯巴魯BRZ

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
移植 BRZ GT300 賽車 2.0升水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
STI 底盤強(qiáng)化
Bilstein 避震
BBS 輪轂
STI 寬體套件
STI 碳纖維尾翼
STI 碳纖維后下擴(kuò)散器
STI 碳纖維后視鏡
定制頭燈及尾燈
縫有STI 標(biāo)志的 Recaro 真皮座椅
Alcantara 汽車內(nèi)飾定制

《頭文字D》在去年剛剛迎來大結(jié)局，十幾年的連載貫穿了幾代年輕人的童年。結(jié)局一臺(tái)橙色豐田86出現(xiàn)在鏡頭中，標(biāo)志著86也將是新一代漂移神器。

而作為他的同胞兄弟，斯巴魯BRZ也具有同樣的天性。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，以及后輪驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)大的底盤調(diào)教，使它當(dāng)之無愧的成為了一臺(tái)靈活的小鋼炮。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供的200匹馬力，對(duì)于開慣大馬力車型的人可能還會(huì)覺得它比較肉，所以改裝圈中BRZ和86加裝渦輪的案例也時(shí)?？梢钥吹?。

今天這臺(tái)來自STI運(yùn)動(dòng)改裝部門的BRZ就加裝了渦輪，使它在動(dòng)力上達(dá)到了225KW和450Nm。頭燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，并大量使用了碳纖維材質(zhì)。

STI碳纖維側(cè)裙。

STI碳纖維尾翼能在高速下提供額外下壓力，提高高速穩(wěn)定性，尾燈也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，。

STI碳纖維后下擴(kuò)散器，并以紅色條紋裝飾，很有質(zhì)感。

來自BBS的輕量化輪轂，有效減少了非簧載質(zhì)量，提高加速和減速性能。

Bilstein 避震為STI高性能版BRZ提供更好的操控保證。

內(nèi)飾經(jīng)Alcantara汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)公司，使用大量碳纖維材質(zhì)和上等皮料重新裝飾。

Recaro 真皮座椅上縫有STI的標(biāo)志，來彰顯其運(yùn)動(dòng)氣息。