寶馬M4剎車改裝升級|SPARTA競技剎車套裝

[ 改裝清單 ]
前輪：SPARTA 競技 T6PB 六活塞鍛造卡鉗 & 380mm太陽神花紋剎車盤
后輪：SPARTA 競技 T4PA 四活塞鍛造卡鉗 & 380mm太陽神花紋剎車盤

繼承寶馬家族的運(yùn)動血統(tǒng)，M4 F82一經(jīng)推出立刻就成了旗下的當(dāng)家小生，被眾多追求操控和性能的發(fā)燒友所追捧。從顏值上說，M4凌厲的外觀，帶有嵌入式底唇擾流板的前保險(xiǎn)杠塑造了強(qiáng)烈的視覺體驗(yàn)。

寶馬為M4配置了前四后二的剎車系統(tǒng)，僅僅是走街的話，制動效果是足夠的；選擇下賽道的話，在極致操控下就略有不足了。和M3一般，我們同樣為M4準(zhǔn)備高性能的剎車套裝——SPARTA前六后四競技剎車套裝。

前輪：SPARTA 競技 T6PB 六活塞鍛造卡鉗 & 380mm太陽神花紋剎車盤

后輪：SPARTA 競技 T4PA 四活塞鍛造卡鉗 & 380mm太陽神花紋剎車盤

圈子里有這樣一句話：有一款好車叫—寶馬M4；有一種任性是—拿M4漂移！剛升級完SPARTA的剎車，車主就迫不及待的在訓(xùn)練場感受起來，一圈圈漂移不僅是車主車技的完美表演，也是SPARTA剎車優(yōu)秀性能的表現(xiàn)。