CID品牌汽車平衡桿頂吧

C I D 國(guó)際品牌，一般轎車上使用的平衡桿按照其不同的部位與功能作用也有所不同不同，主要分以下種類及作用
1、車架（車身）底盤(pán)增強(qiáng)平衡拉桿
底盤(pán)增強(qiáng)平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于車架底盤(pán)的中間部位，主要作用是加強(qiáng)車架底盤(pán)的整體剛性。視車輛出廠設(shè)計(jì)，車架結(jié)構(gòu)不同，有些被省略，有些被其他的結(jié)構(gòu)取代。
2、后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿
后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于后橋與車架底盤(pán)后方的連接位置上。主要作用是加強(qiáng)后橋與車架的連接強(qiáng)度。
3、前底橫梁平衡拉桿
前底橫梁平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于前橋與車架底盤(pán)前方的連接部位。主要作用是增強(qiáng)前底橫梁（前橋）與底盤(pán)的連接強(qiáng)度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過(guò)彎性能。
4、方向前束平衡拉桿
方向前束平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對(duì)稱。主要作用是負(fù)責(zé)前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。
5、前輪避震塔塔頂平衡拉桿
前輪避震塔塔頂平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀Ｖ饕饔檬窃鰪?qiáng)機(jī)艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴(yán)重時(shí)的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過(guò)彎能力，提高過(guò)彎速度，減小車身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度。
6、前輪下擺臂平衡拉桿
前輪下擺臂平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于前橋與前輪的單獨(dú)連接，主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角。
7、后輪避震塔塔頂平衡拉桿
后輪避震塔塔頂平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙?。主要作用是增?qiáng)車尾箱的強(qiáng)度，減小車廂后部由于離心力造成的橫向扭曲，減小過(guò)彎時(shí)車尾部的側(cè)傾度，提高車輛過(guò)彎性能。