日本TANABE 馬自達(dá)昂克塞拉避震
TANABE CR高低可調(diào)軟硬固定 適合車型：昂克賽拉 前后彈簧K數(shù)：5K 使用原裝塔頂 可調(diào)高度前-21~-57mm 可調(diào)高度后-37~-69mm 避震機(jī)機(jī)芯KYB代工配合tanabe彈簧，行駛舒適性大幅提升 微信號(hào)：topracinggz
說起馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，或許很多人一下子就想到了阿特茲，但我最先想起的卻是昂克賽拉，雖然它不是馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念下推出的第一款車
不得不承認(rèn)，在同級(jí)別車型中，有著騷爆外觀、一流動(dòng)力與操控的馬自達(dá)昂克賽拉可以說是一位拔尖的選手。尤其是創(chuàng)造出了高度凝練且絕美有
在剛剛開幕2017東京車展上，馬自達(dá)正式發(fā)布了魁（Kai）概念車，新車定位于一款緊湊型兩廂車，并且預(yù)示著未來新一代馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉的外觀。
一萬個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬種對(duì)姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動(dòng)改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭(zhēng)鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
歡迎大家來到「車友圈專訪」「車友圈專訪」是我們?yōu)檐囉血?dú)立開設(shè)的訪談欄目采訪擁有不同喜好的改裝車圈達(dá)人將他與愛車的奇妙旅程分享給你們
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