別克英朗操控全面改裝

BC雙片式鍛造輪圈
雷迅四活塞剎車
KW V3避震



現(xiàn)在不管怎么踩剎車都不會點頭，就是整個人給往前扯出去，然后又被壓在座椅上（比較大力剎車）。因為后輪可以參與更多的制動，剎車估計是提升了。
過高速的減速帶很爽，只聽到輪胎杠杠響，車里沒感覺。過沙井蓋也是。

 

別克英朗操控全面改裝

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