EVO之魂完美展現(xiàn) 三菱EVO 8 改裝案例

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價格明細(xì)） 
外觀：
9代EVO 前杠
JDM 9代EVO 后杠
7代EVO 尾燈
Rexpeed 碳纖維頭唇
Rexpeed 碳纖維后視鏡罩
Rexpeed 碳纖維后擴(kuò)散器
Rexpeed Polar 后視鏡
Seibon 碳纖維引擎蓋
Seibon 碳纖維后備箱蓋
Orign-Lab Carbon fiber 68” GT 尾翼
前后金屬拖鉤
Perrin 短天線
Version 后寬體

內(nèi)飾：
EVO9 前后排座椅
Sparco 賽車安全帶
碳纖維換擋把手

懸掛：
Megan Racing 避震
Cusco 前后防傾桿
Stop-Tech 劃線打孔前剎車盤
Enkei RPF1 輪轂 18×10.5 

性能：
Precision Turbo 6162DBB 渦輪套件
Precision Turbo 渦輪泄壓閥
Precision Turbo 1200cc噴油嘴
WB 255 LPH 燃油泵
STM 4in Speed Density 進(jìn)氣套件
K＆N 空濾
HDI 中冷器
JunBL 排氣
MAP 迷你電池
Mishimoto 4 Core Evo 6 散熱器
DEM 散熱器導(dǎo)流板

EVO 8代相比EVO 7在外觀上的改變并不明顯，其中最大的變動就是前杠進(jìn)氣格柵上的三角形標(biāo)座了。

但這個改動被人們認(rèn)為并不美觀，且不符合空氣動力學(xué)設(shè)定，于是三角標(biāo)座在9代上又被取消。因此在EVO8的改裝中，我們時常能看到8代換9代前杠的案例，眼前這臺就是其中之一。

Rexpeed碳纖維前唇降使整車運(yùn)動氣息更加濃烈。

Seibon碳纖維后備箱蓋降低了車身重量，碳纖維獨(dú)有的顏色與車身搭配呈現(xiàn)出了經(jīng)典的黑白配色。后備箱蓋上的Orign-Lab Carbon fiber 68” GT 尾翼，能在高速行駛時提供輕微下壓力，提高穩(wěn)定性。

有意思的是，前翼子板和Version 后寬體翼子板被同時噴上了雪地迷彩的圖案。

作為性能街車來說，動力強(qiáng)化當(dāng)然必不可少。改裝了Precision Turbo 6162DBB 渦輪套件，并強(qiáng)化了燃油供給系統(tǒng)以及散熱系統(tǒng)。

純黑色的內(nèi)飾被加以兩片雪地迷彩圖案的面板進(jìn)行裝飾，絕對是點(diǎn)睛之筆。碳纖維換擋把手看著就極具質(zhì)感。