追求極致音質(zhì) 濰坊起亞索蘭托音響改裝

濰坊汽車音響改裝 索蘭托車友追求極致音質(zhì)音響改裝意大利ATI頂級兩分頻FS6.2+創(chuàng)世紀(jì)P4U 濰坊成功專業(yè)汽車音響改裝
索蘭托車友對音樂如癡如醉，為追求高品質(zhì)音樂走訪濰坊當(dāng)?shù)財?shù)家音響店，最終被意大利ATI頂級兩分頻聲音所著迷，確定前聲場升級意大利ATI頂級兩分頻 后聲場法國勁浪PS165F 為配合前聲場功率選用英國創(chuàng)世紀(jì)P4U作為功率來源 低音選擇愛威小鋼炮 四門隔音愛威隔音，下面是索蘭托音響改裝詳細(xì)過程
確定升級方案 車子開入施工車間左車身防護(hù) 準(zhǔn)備施工
配置清單
前聲場 意大利ATIFS6.2
后聲場 勁浪PS165F
功放 英國創(chuàng)世紀(jì)P4U
隔音 馬來西亞愛威
低音 捷力W3
音響改裝升級前，汽車做隔音是音響升級所必備的，也是喇叭音質(zhì)的發(fā)揮的保證

隔音材料我們采用的是環(huán)保無味隔音，隔音材料中的丁基橡膠含量極高,并在材料中添加多種價格昂貴的性能改良成分,材料達(dá)到了世界公認(rèn)最好的隔音材料標(biāo)準(zhǔn)。絕不添加對人體有害的瀝青成分，無論是常溫，還是在200攝氏度的高溫，都完全沒有異味，健康環(huán)保

門板雙層隔音后，能夠加強(qiáng)門板的厚實度和密封性，關(guān)門也容易多了，也不會有積水的現(xiàn)象；大大減少了車子高速行駛時產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁，明顯安靜了許多；最重要的還是因為它可以形成一個箱體的結(jié)構(gòu)，對于抵消門板的共振有著非比尋常的作用，也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障

ATI極致兩分頻喇叭交融了ATI專利技能的精華，構(gòu)成銅混合織造資料的運用描繪了它動感時髦，動力纖細(xì)的特性，令傾聽者心曠神怡。ATI極致系列以其超強(qiáng)的聲場集結(jié)才調(diào)以及分外的細(xì)節(jié)解析力而聲名鵲。ATI極致系列的高音具有超高的解析力和極強(qiáng)的聲場定位集結(jié)才調(diào)，頻響方案寬，全體的高頻有些細(xì)膩而溫暖

極致系列：產(chǎn)品主要特性是精準(zhǔn)，鑒賞，競賽 。極致系列作為ATI的高端頂級產(chǎn)品，最具特色的合成銅混合編制材料的振膜應(yīng)用，任何一個頻段的表現(xiàn)都堪稱完美 可充分滿足骨灰級音響發(fā)燒友

意大利ATI極致兩分頻高音安裝門板上方三角內(nèi)

法國Focal勁浪PS 165F充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味，節(jié)奏方面活潑明快，對細(xì)節(jié)元素和場面層次的表達(dá)上，也體現(xiàn)出很好的解析力。使用了自然作物（麻質(zhì)纖維）作為音盆材料的PS 165F，聲音可謂剛?cè)峒鎮(zhèn)?，音色既充滿著勁浪Focal經(jīng)典的法國風(fēng)情，信號的還原品質(zhì)也足夠自然、寫實

索蘭托原車設(shè)計原因 后聲場沒有預(yù)留高音安裝位置 車友不想破壞原車門板 后聲場做同軸安裝

好馬配好鞍”，而這句話如果放到超低音上，就是“好低音配好功放”。JL AUDIO的超低音產(chǎn)品素來極具口碑，而作為確保這些超低音能發(fā)揮出最佳水平的“搭檔”，JL AUDIO的超低音功放也同樣有著極高水準(zhǔn)

美國JL10TW3低音安裝后備箱內(nèi)

器材安裝完成 原車內(nèi)飾復(fù)原