武漢日產(chǎn)途樂汽車音響升級(jí)全套音響

大空間也需要好音樂，日產(chǎn)途樂定制前后汽車音響改裝升級(jí)



很多車主選擇音響改裝都會(huì)先了解品牌，很多人就會(huì)問了，到底哪個(gè)品牌好，其實(shí)每個(gè)品牌都有自己的特性，最關(guān)鍵還是選擇適合自己的口味。還有一個(gè)根本性的問題，一套正確搭配的器材以及標(biāo)準(zhǔn)的人工安裝更重要，安裝不到位，再牛的調(diào)音師都是扯淡，所有音響改裝，請(qǐng)選擇專業(yè)優(yōu)秀的店家。





今天的途樂車主就是因?yàn)閷?duì)武漢樂改的信任，才選擇一次性升級(jí)，感謝車主信任。
日產(chǎn)途樂汽車音響改裝配置單：
    處理器：芬朗DSP8處理器   一臺(tái)
前聲場(chǎng)喇叭：芬朗RE-6.2CF兩分頻喇叭   一對(duì)
后聲場(chǎng)喇叭：芬朗SQ-6.5X同軸喇叭    一對(duì)
   功   放：芬朗UT-4100四路功放  一臺(tái)
超低音喇叭：芬朗SQ-103S十寸超低音  一只
   隔   音：四門三層、引擎蓋靜森隔音
改裝店家：武漢樂改汽車音響改裝·樂改總店
樂改總店地址：湖北省武漢市青山區(qū)建設(shè)十路青馨居獨(dú)棟兩層樓門面

樂改大師店地址：湖北省武漢市洪山區(qū)仁和路特一號(hào)（精途酒店一樓）
改裝咨詢及電話：18986404268（電話/微信）QQ：1569185132 樂改殷娟



雖然上車音響器材很多，但是每一樣器材上車，喇叭是可以原車位安裝的，處理器及功放全部隱藏安裝了起來，包括超低音喇叭，也是倒模安裝在后尾箱左側(cè)，幾乎沒有占用原車的空間位置，完全保留了途樂原車的大空間。




汽車音響改裝過程中，需要很多的改裝細(xì)節(jié)來支撐，不是簡(jiǎn)單的接上去能響就行，在不斷累積的經(jīng)驗(yàn)中，來完善更好的音響改裝流程。在武漢樂改你可以看到一整套完整的標(biāo)準(zhǔn)的音響改裝流程，從最簡(jiǎn)單的車輛檢查及車輛保護(hù)措施開始。






拆開門板，需要專業(yè)的卡扣及專業(yè)的工具以及有經(jīng)驗(yàn)的師傅才能開始拆，正確拆開車門后，就可以看到途樂原車門板里面就是一層薄薄的塑料紙，撕掉后，就剩空空的鐵皮了。




在武漢樂改汽車音響升級(jí)，換喇叭門板的隔音是一定要做的，而且武漢樂改的施工標(biāo)準(zhǔn)是三層，鈑金上兩層，塑料門板上一層。因?yàn)槲覀冎缹?duì)于一套喇叭的聲音來說，一個(gè)良好的發(fā)聲環(huán)境是根本。





引擎蓋隔音主要是減少車輛在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，一般新車都還不太明顯，車子開上一年半載，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損，和一些灰塵和油泥的干擾，這種噪音會(huì)越來越明顯和突出。早做隔音早享受的同時(shí)，還能夠有效緩解車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高溫而造成的漆面老化問題。





途樂原車?yán)纫膊鹣聛砹耍紫扔^察一下，和所有日系車原車?yán)仁且粯拥?，不論是幾萬飛度，還是幾十萬的途樂，喇叭都一樣，塑料的盆架、普通小磁鐵、紙質(zhì)面盆，只能聽個(gè)響。




芬朗這款RE-6.2CF兩分頻，中低音碳纖維音盆、特有涂層的球頂絲膜高音，鋁質(zhì)盆架，聲音效果能靜能動(dòng)。樂改音響喇叭安裝細(xì)節(jié)，喇叭線材接線錫焊技術(shù)，每一根喇叭線的細(xì)節(jié)都是要做套管保護(hù)的，定制了途樂的喇叭防水墊圈，根據(jù)原車中低音喇叭安裝位置定制哦，標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)的安裝是一套音響器材的基礎(chǔ)。





原車高音的位置一般在儀表臺(tái)、三角位、塑料門板或者A柱上面，途樂的高音在儀表臺(tái)上，采用原車位安裝，高音的固定安裝很重要，安裝的穩(wěn)固性直接決定了高音的喇叭效果。




后門的喇叭是同軸喇叭，即高音和中低音在一只喇叭上，同樣也是原車位無損安裝，同樣的安裝流程，最后還需要做一圈喇叭的防水密封處理。





功放都是是用來與喇叭搭配選擇的，遵從功率匹配原則、阻抗匹配原則、工作頻率段匹配原則、風(fēng)格匹配原則，搭配一臺(tái)芬朗UT-4100四路功放來推動(dòng)前門喇叭及超低音喇叭，隱藏安裝在尾箱里面。





超低音喇叭安裝在后尾箱左側(cè)，因?yàn)檎糜幸粔K空位置，相當(dāng)于隱藏安裝在尾箱里。一套系統(tǒng)里有了超低音聲場(chǎng)就完整了，平時(shí)偶爾聽聽DJ、搖滾等類型歌曲，聲音音域更豐富了，低音下潛更足了。




汽車音響的處理器，就像是一臺(tái)電腦的CPU，起著控制與調(diào)節(jié)整套音響系統(tǒng)的作用，增加一臺(tái)處理器，就能夠讓你的音響系統(tǒng)在車上就能夠享受“皇帝位”，聲音同樣也能夠調(diào)節(jié)得更加細(xì)致。芬朗DSP8與前聲場(chǎng)的喇叭分頻器一起隱藏安裝在座椅下面。





接下來就是音響改裝的調(diào)試工作，首先喇叭相位測(cè)試來檢驗(yàn)喇叭的安裝是否標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確定好相位正確，然后正式開始電腦調(diào)音，由經(jīng)驗(yàn)豐富的調(diào)音師通過自己的耳朵以及對(duì)喇叭效果，進(jìn)行調(diào)試。音響效果點(diǎn)評(píng)：相比原車音響，那這次提升效果不止一點(diǎn)點(diǎn)，簡(jiǎn)直就是奧拓變奧迪，從音響系統(tǒng)上來說，還有提升的空間，后期還可以繼續(xù)升級(jí)功放并升級(jí)三分頻喇叭，這套喇叭升級(jí)三分頻喇叭可以直接加裝中音喇叭就可以。