武漢本田冠道汽車音響改裝，樂改總店

武漢本田冠道隔音降噪及前聲場音響改裝升級，樂改總店



本田冠道車主覺得原車太嘈雜，天天都要駕車的人實(shí)在受不了。自己在網(wǎng)上研究對比之后，找到武漢樂改總店來進(jìn)行診斷，看看怎么升級可以改善一下現(xiàn)在的情況。到店后店長接待后幫車主一起分析，確定好了改裝方案。


結(jié)合預(yù)算和需求，沒有選擇全車隔音方案。主要選擇了針對車主覺得比較吵的部位的隔音方案。

樂改總店本田冠道汽車音響改裝配置單：
前聲場喇叭：德國藍(lán)寶GTX 1662 C25兩分頻套裝喇叭  一對
隔音：兩門三層、引擎蓋隔音＋隔熱膜、主副腳踏位＋前左右翼子板靜森隔音
改裝店家：武漢樂改汽車音響改裝·樂改總店
樂改總店地址：湖北省武漢市青山區(qū)建設(shè)十路青馨居獨(dú)棟兩層樓門面

改裝咨詢及電話：18986404268（電話/微信）QQ：1569185132 樂改殷娟







引擎蓋的隔音施工能延緩前蓋板因溫度過高而使漆面泛黃老化，嚴(yán)重甚至?xí)羝?，并能減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過上蓋傳出的噪音。


主副腳踏位隔音是重中之重的部位，這里是路面噪音、 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、前輪胎噪最易傳人的部位，振動(dòng)非常大。
先把腳踏墊拿開，清理干凈腳踏的衛(wèi)生，然后貼滿一層止振板，并用滾筒壓緊，再鋪滿一層靜森溫莎。在做這個(gè)部位的時(shí)候盡量往靠近防火墻的地方貼，反射車廂內(nèi)噪音。再加一層溫莎，具有吸音、隔音和隔熱的三合一功效。


輪胎噪音：胎噪是車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，葉子板隔音都是統(tǒng)一的用止振板搭配溫莎一起處理。



其實(shí)簡單升級一下音響，音響效果好了，對噪音的感覺也會(huì)感覺好很多。所以車主選擇了簡單升級前聲場音響。本田冠道原車音響基本也只能滿足聽聽收音機(jī)。只要多音響稍有了解的人，都會(huì)忍受不了原車音響的嘈雜，中低音發(fā)悶高音又不夠透亮。

要升級音響，門板隔音降噪是必須的。門板靜森三層隔音處理，能夠有效降低行駛過程中的噪音，不僅如此，門板隔音還對音響效果有一定提升，因?yàn)橐繇懙闹械皖l發(fā)揮是需要共鳴箱來配合才會(huì)有更好的效果，而現(xiàn)在大部分車內(nèi)部并不能形成一個(gè)共鳴箱，做隔音會(huì)用止震板使門板形成一個(gè)類似共鳴箱的箱體。
 


前聲場選擇的是德國藍(lán)寶GTX 1662 C25套裝喇叭，這套喇叭適合初次改裝的用戶，可以提高車內(nèi)音樂的清晰度，低頻相比原車飽滿有力，低阻抗的設(shè)計(jì)使原車主機(jī)直推就能出很好的效果。


   原車高音振膜只有中間很小的一圈，硬塑料導(dǎo)致高音刺耳不透亮，德國藍(lán)寶C25采用絲膜球頂高音，振膜更輕薄，頻率響應(yīng)靈敏，聲線絲滑，因此高音部分通透明亮。


   原車中低音塑料盆架質(zhì)量低，紙質(zhì)音盆頻響差，泡沫折環(huán)無彈性，小磁體等種種因素導(dǎo)致低音無力模糊不清甚至破音。德國藍(lán)寶C25中低音采用鋁合金盆架，在還原大動(dòng)態(tài)低音時(shí)對喇叭本身有足夠的剛性支撐，編織盆振膜頻率響應(yīng)快，靈敏度高，橡膠折環(huán)彈性十足，大磁體能承受最大120W的峰值功率。




高音和中低音都是采用原位安裝，不破壞任何線路。



本次升級改裝選擇的入門級改裝方案，局部隔音方案搭配升級前聲場德國的藍(lán)寶GTX 1662 C25喇叭，整體聲場寬度和高度得到提升。改裝后的音效相比原車能提升好幾個(gè)檔次，整車的駕駛舒適感覺得到很大提升，車主很滿意。如果有關(guān)音響和隔音降噪相關(guān)的問題歡迎咨詢我們。