高爾夫R升級AP5000r 案例
同樣有著競技血統(tǒng)的AP Racing剎車，早期是給賽事供應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)制造商。在其制動(dòng)系統(tǒng)中，比較經(jīng)典的競技剎車就是目前我們主流卡鉗Pro 5000R系列。其中以六活塞CP9660為首，可謂是前輪剎車專供。在眾多的走街道車型號中，AP9660六活塞卡鉗是被廣泛使用型號之一。
談到高爾夫，大家都會(huì)想到其小巧的身材、出色的空間、強(qiáng)悍的性能等一系列的特點(diǎn)。作為大眾汽車史上最暢銷的車型，高爾夫歷經(jīng)40多年發(fā)展
碳纖維，被喻為是當(dāng)今世界上材料綜合性能的頂峰，是21世紀(jì)的黑科技。起初只應(yīng)用于航空航天、軍工等領(lǐng)域。
大眾旗下總是不缺乏神來之筆，高爾夫則是最成功的例子，而擁有40年的車型歷史，歷經(jīng)七代磨礪的高爾夫7，是無數(shù)粉絲心中至高無上的神，
一萬個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動(dòng)改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
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