牧馬人HEMI5.7L發(fā)動機 6寸升高外觀改裝

深圳吉普牧馬人改裝—MT大將軍
HEMI5700牧馬人發(fā)動機*1
AEV牧馬人發(fā)動機轉換套件*1
牧馬人復古套件*1
RUBICON EX 極限長臂套件*1
KING 12寸行程單桶2.0管徑氮氣減震 *前2*2 后2*1
JKS牧馬人方向加固裝置*1
NITTTO 40寸 極地龍爪輪胎*4
XD-KMC20寸 深凹網格輪轂*4
MF 芒果排氣中尾段*1
K-MAN 方向轉向減震*1
WANRN 12000 磅絞盤*1


考慮極限越野下使用此套件是非常完美，HEMI發(fā)動機具有360HP528n.m 爆發(fā)力充沛穩(wěn)定性強，再不動任何車身下進行改裝，
EX長臂 作為一款極限上臂 主要依靠后推的擺臂加大行程發(fā)揮有利優(yōu)勢去征服崎嶇不平的路面。 
KING12寸行程2.0單通氮氣減震，采用全直徑活塞和閥門的單管設計可以制成光滑的主體或線圈。獨特的內部旁路設計，具有速度和位置敏感阻尼。 精密錐形計量桿控制帶孔空心軸的旁通流量。
NITTO40寸龍爪輪胎是一款久經越野沙場的輪胎，無論是國內外都非常受越野者歡迎。三層聚酯側壁結構，高強度鋼帶胎面包裝，提高抗穿刺性能。無論是泥土,巖石或泥漿都具備超強牽引力。巨大的側耳和三層聚酯側壁結構增加了更多的保護。胎面磚之間的高空間隙有效地清除花紋上的泥土和污物。
JKS方向加固裝置主要作用在車輛升高后、輪胎加大，把方向助力泵變?yōu)樨撦d形式，很容易出現方向機蝸桿斷軸，JKS方向加固通過加強馬架進行加固以及直拉桿進行推助讓整個助力泵由負載形式歸回原廠數值，下移的斜拉桿座讓斜拉桿角度歸位，保證車輛行駛時不產生方向左右搖晃現象。
加上原有的ARB差速鎖和前橋內加固可以充分利用去征服多等地形。