Audi RS3 升級APR碳纖維三階渦管，相比原廠的管路能獲取更大的進氣量，同時能釋放出更多馬力.素雅的機艙下全是猛料.
APR碳纖維渦管
普通奧迪RS3轎車版車內(nèi)空間容量315升，動力400 HP(294 kW)——這兩項都可以大幅提升：放下后排座椅可以形成空間更大的行李艙，而馬力
每當(dāng)看到擅長 VAG 改裝的 ABT 有新消息，就迫不及待想知道他們又推出什麼令人口直流的力作嗎？這間老字號改裝廠這次下手的目標(biāo)為
RS（奧迪Sport）一直是奧迪品牌運動精神的化身，近日奧迪與供應(yīng)商舍弗勒合作將Formula E，即電動方程式賽車上使用的動力系統(tǒng)塞到了一臺奧迪RS 3上。
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點點GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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