操控再好 姿態(tài)要美 豐田86氣動(dòng)改裝案例

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
Airlift 氣動(dòng)避震
Airlift v2氣動(dòng)管理系統(tǒng)
Seamless 3加侖氣罐
Megan 前后控制臂
Origin Lab 前唇
Origin Lab 側(cè)裙
Winjet 頭燈
OEM 霧燈
Spyder 尾燈
Fteightysix 頂吧
Work VS-TX 輪轂
Beatrush 換擋把手

豐田86一直被改裝愛(ài)好者所追捧，它出色的操控性和改裝空間，使它成為了改裝界的明星。

但在改裝圈中，86作為一款以操控著稱的小車，很少看到氣動(dòng)改裝的案例，因?yàn)檫@似乎與它天生矯健的身手背道而馳，不過(guò)今天這臺(tái)86的氣動(dòng)改裝確實(shí)帶來(lái)了86改裝的另一種感覺(jué)。

首先，作為一臺(tái)姿態(tài)玩家，氣動(dòng)避震的改裝必不可少，車主選擇了Airlift 氣動(dòng)避震及氣動(dòng)管理系統(tǒng)。

而為了營(yíng)造更加底趴的視覺(jué)效果，車主為其改裝了并不熱門(mén)的Origin Lab 前唇和Origin Lab 側(cè)裙。

底趴的車身，使Work VS-TX 輪轂得邊緣幾乎與翼子板接觸。

尾部并沒(méi)有進(jìn)行尾翼及后唇的改裝，但這一套Spyder 尾燈足以在眾86面前綻放光彩。

86確實(shí)是個(gè)小“美人”，未經(jīng)任何夸張的外觀改裝，僅是將其車身降低，就已經(jīng)被它迷得神魂顛倒。

內(nèi)飾部分也進(jìn)行了一些改裝，包括一個(gè)略顯復(fù)古的方向盤(pán)和白色的Beatrush 換擋把手。