奔馳300D不改當(dāng)年風(fēng)采 氣動改裝案例

改裝項目清單（詳細的配件及價格明細） 
BBS 輪轂 17×9.5（前）17×10.5（后）
Bilstein 避震
Slam Specialties ss-5 避震氣囊
Airlift Autopilot v2 氣動管理系統(tǒng)

1951年問世的奔馳300系列是奔馳公司在二戰(zhàn)后推出的第一款豪華汽車，它是當(dāng)時最大最快的德國轎車，更是政界和商界名流所喜愛的車型。

1961年梅塞德斯-奔馳300D型車，在內(nèi)部的裝飾中大量采用了柔軟的面料以提高其乘坐的舒適性；在外形上，它的線條柔和而不張揚，高雅而又講究排場。

不過眼前這臺嶄新的奔馳300D可并非通過翻新才有如此風(fēng)采。在車主75000英里的使用過程中，始終對它進行有規(guī)律的清理，才使它的車漆始終如新。

不僅是外觀，就連內(nèi)飾也被保存十分完好。

僅僅是對它悉心照料已經(jīng)遠遠不能完全釋放車主對它的愛，所以車主為它進行了氣動的改裝，使它原本高貴的姿態(tài)更加完美。

車主為它改裝了一套氣動避震，讓它擁有了老車那種獨特的姿態(tài)。

一貫款式經(jīng)典的BBS輪轂在完全降低車身后稍稍收入翼子板中，尊貴氣息得以展現(xiàn)。