曼妙女郎 日產(chǎn)S130/達(dá)特桑 280

    這個(gè)美女有很多名字，日產(chǎn)S130、Datsun 280ZX，你也可以叫她Fairlady Z或者Fairlady 280Z。這取決于你所在的市場(chǎng)，因?yàn)樗t遍全球。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)S130并不是一輛純粹的跑車(chē)，我們知道這一點(diǎn)，但又有何所謂，我們選擇忽略這一點(diǎn)。這個(gè)姑娘讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)僖淮魏煤霉文肯嗫戳艘环热缈藸柧S特，比如保時(shí)捷924、法拉利308，甚至捷豹XJ-S，聽(tīng)上去很有種是嗎？
    這一代Fiarlady生產(chǎn)周期從1979-1983年。拋開(kāi)那些豪華配置不談的話，日產(chǎn)S130比上一代車(chē)型要輕得多，而且不管怎樣，從S30進(jìn)化到S130，外觀上還是繼承了大把的原始240Z設(shè)計(jì)，當(dāng)然你說(shuō)那是法拉利Daytona的造型也可以，但無(wú)論如何日產(chǎn)“復(fù)制”的很完美。
    從1982年的改款開(kāi)始，隨著Turbo車(chē)型的推出手動(dòng)變速箱也幸運(yùn)到來(lái)，加上新的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和改進(jìn)的后懸?guī)缀危屗齻兂蔀榱讼喈?dāng)讓人渴求的“性能”車(chē)款。盡管很多人都認(rèn)為T(mén)urbo車(chē)型或許應(yīng)該回歸本源去追尋駕控的未來(lái)，但日產(chǎn)卻將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了豪華旅行跑車(chē)市場(chǎng)，理由是那里有更多的消費(fèi)者。
    與此同時(shí)，馬自達(dá)RX-7應(yīng)聲出世，成為了與S130針?shù)h相對(duì)的勁敵。雖然日產(chǎn)的確找到了自己的消費(fèi)群，79-83這一代Fairlady Z是當(dāng)時(shí)最賣(mài)座的一代ZX車(chē)型，截止停產(chǎn)時(shí)全球銷量42萬(wàn)余臺(tái)。而第一代馬自達(dá)RX-7也在比S130多兩年的生產(chǎn)周期中，全球共銷售47萬(wàn)余臺(tái)。日產(chǎn)當(dāng)然需要做更多，所以推出了2+2車(chē)型。
    誠(chéng)然，多出來(lái)的兩個(gè)座椅會(huì)讓她從外觀上就給性能“減分”。但是2+2的布局帶給S130的變化卻不止更多的空間那么簡(jiǎn)單。從某種角度來(lái)說(shuō)，更長(zhǎng)的軸距和增加的幾十公所帶來(lái)的配重改變，反而讓S130更有駕駛感。但是，一個(gè)很具有普遍性的問(wèn)題，買(mǎi)跑車(chē)的人誰(shuí)還在乎實(shí)用性嗎？答案其實(shí)是很多人！盡管他們嘴上對(duì)2+2的布局滿篇指手畫(huà)腳，卻每每言行不一，為舒適而折腰，這一點(diǎn)上日產(chǎn)抓住他們的心。
    S130這一代車(chē)型有很多原廠限定版本讓人欲罷不能，比如黑金十周年紀(jì)念版，比如更稀有的“黑紅”配色版本。對(duì)于那些渴望擁有原廠高性能的車(chē)迷來(lái)說(shuō)，1979 Datsun 280ZXR是無(wú)法割舍的心頭肉，標(biāo)志性的鯨魚(yú)尾拍打著每一個(gè)粉絲的心。除此之外，動(dòng)漫和賽車(chē)運(yùn)動(dòng)在另一邊培養(yǎng)了一大批S130的熱愛(ài)者，還記得變形金剛里的“煙幕”Smokescreen嗎，其中一代就是一部280ZX。
    S130在日本本土的引擎是直列六缸自吸L20E以及渦輪增壓L20ET，在海外280Z上則采用L28E和L28ET直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中后者以超級(jí)“抗造”而聞名。改裝廠商們很快發(fā)現(xiàn)了S130的引擎潛力，在稍加改動(dòng)后，S130完全可以突破極速300公里每小時(shí)的壁壘。而在日本本土，S130的性能潛質(zhì)也讓她迅速成為了日本的街道明星，在80年代那個(gè)日本街頭飆車(chē)的黃金年代，S130是日本街頭暴力飆車(chē)組織“Mid Night Club”的代表車(chē)型，超過(guò)600馬力的動(dòng)力和300公里的極速一度讓S130“臭名昭著”。
    也因?yàn)槿绱耍琒130在世界流行文化中有著不可忽視的“故事”。除了變形金剛中的Smokescreen，她還曾在日本偵探劇“西部警察”（Seibu Keisatsu）擔(dān)當(dāng)車(chē)輛主角，地位可以類比于007中的阿斯頓馬丁。更令人驚奇的是，本來(lái)美國(guó)電視劇“霹靂游俠”中，一部改裝280ZX原計(jì)劃成為男主角的座駕，雖然最后被第三代Firebird取代。而在大熒幕上，日本經(jīng)典賽車(chē)電影“Drift Z”以及“ Shuto Kousoku”（首都高熱身賽）中，S130也都是當(dāng)仁不讓的汽車(chē)明星。
    1983年，F(xiàn)airlady Z系列自然換代，S130或者說(shuō)280ZX這一代Z車(chē)型其實(shí)沒(méi)有留下什么遺憾，她帶來(lái)的大多是“汽車(chē)人”美好的回憶。時(shí)至今日，S130依舊在各種電玩作品中出現(xiàn)，在很多玩家眼里，這也是一部老車(chē)市場(chǎng)中難得的好玩不貴的經(jīng)典車(chē)型。她是很多人青春的化身，熱血的追憶，讓人難忘。

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