2013 ATC參賽 尚酷改裝專業(yè)賽道戰(zhàn)車

改裝項目清單（詳細的配件及價格明細） 

動力 ：
FORGE 進氣套件
FORGE 內(nèi)放進氣放氣閥
OEM S3前置中冷        
鴻racing 定制數(shù)據(jù)Aspec全段直通排氣
鴻racing 定制ECU競技程序
DENSO IK 24 火花塞
OKADA 替換原車型點火模塊

操控：
Hoosier R6 輪胎
ADVAN RC2 輪圈
AP5000+ 6POT 制動系統(tǒng)
KW V3減震系統(tǒng)

其他：
鴻racing ZIC賽例防滾架
鴻racing 發(fā)動機底板擾流制動道風板
鴻racing 全車拉桿加強件
鴻racing 機油透氣系統(tǒng)
鴻racing 油冷系統(tǒng)
鴻racing自制儀表臺
Bride賽車桶椅
Sparco 6點式安全帶

除了原有的一些必要按鈕以及儀表盤、方向盤之外，車內(nèi)一起內(nèi)飾全被掏空。

原裝的儀表臺也被鴻racing自制儀表臺所代替。

Sparco 6點式安全帶加上Bride賽車桶椅更能將車手牢牢地固定在駕駛位上，即使車輛極速轉彎也不會把車手甩來甩去。

綠色的籠子狀物體就是鴻Racing根據(jù)中國頂級賽事泛珠三角超級賽道節(jié)安全范圍所需而制造的防滾架。還能與頂吧、底架等車身加強件一起起到增強車身強度的作用。

電池被移置至此，這樣做不僅是為了發(fā)動機艙能有更多空余的位置安裝其他改裝部件，還能做到一個極其簡單的效果——配重。

賽道上所有細節(jié)反饋是至關重要，KW VARIANTE 3（V3）避震套裝就成為這次改裝的首選。V3使用完全獨立調(diào)整的壓力和回彈力設計，為駕駛者提供了更為獨特和精準的駕駛感受，同時還可以獨立調(diào)整低速率壓縮力，用來獲得更高的操控性。

由于只在賽道上飛馳，為其配備的是由美國進口、美國制造Hoosier新款R6硬地比賽用半熱熔輪胎，這款輪胎比舊款型號具備更高的抓地力和耐磨損。

AP5000+六活塞剎車卡鉗在這輛尚酷上十分顯眼，配上330mm剎車碟，足夠穩(wěn)住這輛僅有1270KG的車了。

ECU的數(shù)據(jù)被改寫為定制競技程序，馬力輸出大大增加。發(fā)動機本體幾乎原裝，沒有深度改裝，只進行了一些最基本的升級：更換Denso IK 24火花塞，讓點火讓更直接迅猛、讓燃燒更為徹底；原裝的泄氣閥被FORGE內(nèi)放進氣放氣閥替代。

在發(fā)動機底部，原裝分量比較重的皮帶輪也被輕量化皮帶輪所代替。徹徹底底的進行“偷輕”

OEM S3前置中冷同時裝備FORGE碳纖維雙進氣套件，讓空氣快速進入，并且迅速將吸入的空氣進行冷卻，從而提高發(fā)動機的進氣效率。

Aspec制造的全段直出排氣讓這輛戰(zhàn)斗型尚酷外觀更加具有煞氣。