展示下我們新升級(jí)的一款奔馳GLK300

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
此次改裝，非常滿意，動(dòng)力提升了29P所以開(kāi)起來(lái)更順暢了，沒(méi)有肉肉的感覺(jué)，感謝上海來(lái)的工程師。

1奔馳glk采用了完美的車身比例，長(zhǎng)4528mm/寬1840mm/高1689mm，g級(jí)經(jīng)典的棱角造型和梅賽德斯-奔馳轎車的典型設(shè)計(jì)特征相互作用，展現(xiàn)出純正的越野血統(tǒng)。奔馳gl300動(dòng)感型由繃緊的線條和寬大的表面所構(gòu)成的鮮明設(shè)計(jì)風(fēng)格，也與實(shí)用型越野車的典型車身特征實(shí)現(xiàn)了完美的融合。這些典型的車身特征包括較短的懸伸、豎立的前臉設(shè)計(jì)、細(xì)長(zhǎng)的車頂行李架、大幅度傾斜的前窗以及張緊的車頂線條。今天刷ECU的車型是奔馳glk300。

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3作為梅賽德斯-奔馳旗下的首款緊湊型suv，glk采用了更大的接近角和離去角以及離地間隙設(shè)計(jì)，從而令越野冒險(xiǎn)成為了一種純粹樂(lè)趣。此外，glk級(jí)極為清晰的車身布局和良好的全方位可見(jiàn)度以及更高的座椅位置相結(jié)合，不僅提升了日常實(shí)用性，更使其在繁忙的城市交通之中也能夠輕松應(yīng)對(duì)。

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5奔馳glk300車內(nèi)的色彩運(yùn)用偏向于清新運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔，整個(gè)車內(nèi)完全找不到桃木的裝飾，這也讓glk徹底與商務(wù)和穩(wěn)重劃清了界線。延續(xù)了外觀的硬朗風(fēng)格，內(nèi)部設(shè)計(jì)也是同樣的直棱直角，剛性十足，幾乎很少見(jiàn)到圓弧形的設(shè)計(jì)。

6動(dòng)力方面，目前引入中國(guó)市場(chǎng)的glk搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為3.0l和3.5l。而入門級(jí)的glk300搭載一臺(tái)v6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kw，最大扭矩300n·m，正常使用時(shí)，7擋手/自動(dòng)一體7g-tronic變速器會(huì)將動(dòng)力輕柔地輸出。不過(guò)這款車在起步加速的時(shí)候還是有點(diǎn)肉，通過(guò)刷ecu以后會(huì)有怎樣的表現(xiàn)，讓我們拭目以待。

7毫無(wú)疑問(wèn)，升級(jí)這款車是不需要拆ecu的，直接將設(shè)備連接上車輛obd診斷接口，另一端連接電腦，打開(kāi)設(shè)備驅(qū)動(dòng)，選擇好車型就開(kāi)始讀取原車數(shù)據(jù)了，原車數(shù)據(jù)讀取完成以后，編輯好車輛信息訂單發(fā)往國(guó)外。等待國(guó)外將調(diào)校好的數(shù)據(jù)傳輸回來(lái)，然后重新連接上設(shè)備，將數(shù)據(jù)寫(xiě)入ecu。完成以后，自檢車輛，啟動(dòng)車輛，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以后，去試車

8 這款車原車功率：180kw/245p，扭矩：300nm 通過(guò)升級(jí)ecu以后提升21kw/29p，扭矩：38nm 刷完ecu以后，起步明顯要比以前快，以前肉肉的感覺(jué)明顯改善了很多。油門反映靈敏了。動(dòng)力輸出平順了。