靈動操控 現(xiàn)代朗動升級DGR絞牙避震系統(tǒng)

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價格明細(xì)） 
DGR拖曳臂式絞牙避震系統(tǒng)

　　2012款朗動作為第五代Elantra車型，與伊蘭特、悅動車型構(gòu)成“三代同堂”同時在國內(nèi)市場銷售。朗動的外觀設(shè)計方面緊隨市場主流，采用家族式“流體雕塑”設(shè)計，使其看上去更像一輛縮小版的八代索納塔，加上不錯的動力輸出、豐富的配置、出色的空間讓朗動成為一臺各方面表現(xiàn)十分均衡的高端緊湊型車。只是在懸掛整體偏硬，并且在彎道中車身有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，對于舒適性的影響不小，更換一套實(shí)用而又舒適的避震就顯得十分重要。

朗動出色的外形得到了不少年輕消費(fèi)者的青睞

從這里可以看出原廠朗動車身與輪胎間距還是比較大的，車身高度也不是很低

朗動的懸掛整體偏硬，并且在彎道中有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，車主毅然決定升級DGR絞牙避震

強(qiáng)化鋁合金橡皮上座可以有效防止避震器軸芯與上座產(chǎn)生的異音

腳管高低可調(diào)A臂使用強(qiáng)化鋁材料、桶芯電著加工處理防銹能提高DGR避震產(chǎn)品的強(qiáng)度和耐用度

DGR避震桶采日制NOK油封，保證DGR產(chǎn)品的耐用度

更換DGR絞牙避震后的朗動車身高度有了明顯降低，操控性能也隨之提升

舒適性也隨著避震的升級得到提升