歲歲年年車不同 看SPYDER改裝Scion FR-S

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)）

燈光：改裝SPYDER 全LED頭燈、尾燈總成
輪轂：RAYS GRAMLIGHTS 輪轂
輪胎：TOYO 東洋輪胎
制動(dòng)：PMU Racing project-Mu套件
機(jī)蓋、尾箱蓋：SEBON碳纖維
車身套件：GReddy Rocket Bunny空力套件、VOLTEX 碳纖維尾翼
避震器：KW
賽車座椅：Sparco
儀表：STACK專業(yè)賽車儀表
車身強(qiáng)化：澳洲WHITELINE
排氣：MXP

在2013SEMA Show上，我們?cè)俅蝸淼搅薙PYDER的展臺(tái)，依舊是火熱車型FR-S的改裝，卻與往完全不一樣。

SPYDER是一家專業(yè)燈光改裝專業(yè)生產(chǎn)商，改裝透鏡大燈的品質(zhì)非常高。

全LED頭燈，是不是讓大家想起了寶馬的天使眼？

這臺(tái)FR-S，除了專業(yè)透鏡的改裝外，車身其他的改裝也是非常全面。來自SEBON的碳纖維機(jī)蓋，與GReddy的Rocket Bunny的寬體套件配合起來，讓FR-S顯得咄咄逼人。

換裝來自日本著名品牌RAYS的GRAMLIGHTS輪轂，與藍(lán)色車身相搭配。

GReddy的Rocket Bunny的寬體套件，前后左右四塊翼子板用柳釘固定在車身上。

剎車方面，則選擇了高端剎車品牌PMU RACING的 PROJECT-Mu。

雖然我們看不到改裝后避震器的身影，但是從大大的貼紙得知，F(xiàn)R-S一定改裝了KW的避震器。

既然是全面改裝，自然少不了防滾架的安裝。

車尾部，除了可以看到改裝后的全LED尾燈燈組，碳纖維后蓋及夸張、碩大的尾翼也是挑戰(zhàn)著我們的神經(jīng)。排氣換裝的是MXPS雙邊雙出。

全LED的尾燈組，加入了時(shí)下非常流行的燈帶設(shè)計(jì)，是不是找到了點(diǎn)奧迪、大眾的感覺。

同樣來自SEBON的碳纖維機(jī)蓋，分別起到減重的目的。視覺上的效果是其次的。

雖然車身安裝了GReddy的Rocket Bunny的寬體套件，但尾翼卻用了同樣來自日本著名的空力套件生產(chǎn)商VOLTEX的全碳纖維產(chǎn)品。

來自Sparco的運(yùn)動(dòng)座椅。

既然是在美國的展會(huì)，自然奔放、熱辣的洋模是不能落下的。