Nissan Skyline GTS的深紅誘惑

        Skyline系列伴隨著Nissan的成長(zhǎng)而成長(zhǎng)，也伴隨著日本汽車工藝的進(jìn)步而進(jìn)化。 在R30與R31的成功定位下，1989年Nissan推出了skyline的后繼版本，skyline R32。外型上R32一改以往skyline棱角分明的造型，變的更加流線，但仍舊散發(fā)著霸者的氣勢(shì)。 R32有2門版與4門版之分，車身型號(hào)也有區(qū)別。2門版分別為GTS, GTS-T, GTS25,GTS4。GTS跟GTS25是沒(méi)有turbo的NA版本。GTS-T與GTS-4同樣是turbo版，不同的是GTS-4采用4輪驅(qū)動(dòng)方式，而GTS-T是后輪驅(qū)動(dòng)方式。眼前這臺(tái)便是一臺(tái)2門版本的GTS，不過(guò)車主對(duì)其進(jìn)行了RB20DET發(fā)動(dòng)機(jī)的移植，配合GT-R車身部件的更換，它搖身一變成為了一臺(tái)GTS-T。在大紅色的車漆下，被小鋼炮慣用的Fifteen52 Tarmacs 輪轂改裝上身，但應(yīng)用在GTS上也同樣出色。

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
引擎：
移植RB20DET發(fā)動(dòng)機(jī)
Nissan LSD

輪轂：
Fifteen52 Tarmacs 輪轂

車身：
GTR 前杠
GTR 尾翼
GTS-T 側(cè)裙

懸掛：
Tein Super Street 避震