全球僅五臺(tái)！帕加尼Zonda Revolucion鑒賞

　　帕加尼發(fā)布了全新的Zonda(中文名：風(fēng)之子) Revolucion車型，該車全球限量?jī)H5臺(tái)，售價(jià)為280萬(wàn)美元，在發(fā)布會(huì)當(dāng)天就已經(jīng)被4位富商預(yù)定下來(lái)了。

　　該車底盤為碳鈦材質(zhì)打造而成，而車身采用純碳纖維材質(zhì)制成，致使其整車質(zhì)量?jī)H為1070Kg，比之前最輕的2013款馬自達(dá)MX-5跑車還輕了45Kg。

　　外觀上工程師為其設(shè)計(jì)了諸多優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)的動(dòng)力套件，相比起常規(guī)Zonda，Revolucion在前引擎蓋上加載了全新的反射器，在車身后部加載了垂直車身穩(wěn)定器，大大提升了車身穩(wěn)定性，減少了空氣阻力，提升車身下壓力，讓它在直道和彎道都有了更優(yōu)秀的表現(xiàn)。

　　尾部我們還看到了類似F1賽車中的超大尾翼，并裝有DRS (Drag-Reduction-System)減阻系統(tǒng)。該系統(tǒng)有兩種不同的操作模式，駕駛員可通過方向盤上的按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)切換。

　　全新Zonda Revolucion配備高性能Brembo剎車系統(tǒng)，同樣來(lái)自F1技術(shù)。在極限賽道情況下，能夠表現(xiàn)出更高的強(qiáng)度以及更低的溫度。動(dòng)力搭載升級(jí)版6.0 升奔馳AMG V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為588千瓦(800馬力)，極限扭矩可達(dá)730牛米。與之配合的是橫斷鎂鑄造的6速序列式變速箱，響應(yīng)時(shí)間只有區(qū)區(qū)20毫秒。