強(qiáng)大的制動力提升就是我們最大的法寶。 SCHAFFEN剎森，為安全不妥協(xié)
碳纖維配方高摩擦性能剎車片，300℃達(dá)到0.62摩擦力。
對比任何品牌產(chǎn)品，在制動力方面我們都有強(qiáng)大的壓制優(yōu)勢
檢測參數(shù)對比，SCHAFFEN絕不虛假
奧迪TT，實(shí)裝后深深感受到強(qiáng)大的制動力。
最新版本的剎車片外包裝。
真實(shí)的客戶感受。 每個(gè)人都能有如此體會。
當(dāng)奧迪TT概念車第一次亮相時(shí)，圓潤的造型和小巧精致且充滿科技感的外觀讓人們看到了不一樣的設(shè)計(jì)理念。
如果有一天車會說話，那么TT-quattro不經(jīng)會發(fā)問0 2秒的時(shí)間你來得及思考人生嗎？0 2秒的時(shí)間卻足夠我追上超跑了。 0 2秒，1 1G的加
日前，Instagram用戶tts_freunde de發(fā)布了一組疑似新款奧迪TTS的低分辨率官圖。新車針對外觀進(jìn)行了微調(diào)，外媒預(yù)計(jì)其正式亮相時(shí)間為10月份開幕的巴黎車展。
一萬個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
歡迎大家來到「車友圈專訪」「車友圈專訪」是我們?yōu)檐囉血?dú)立開設(shè)的訪談欄目采訪擁有不同喜好的改裝車圈達(dá)人將他與愛車的奇妙旅程分享給你們
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