周立波的大玩具 KTM X-BOW GT首次亮相京城

首先，需要感謝的是熱火朝天、媒體聚集的北京國(guó)際車展，正是因?yàn)橛辛四愕拇嬖?，才能讓筆者有充足的時(shí)間好好體驗(yàn)下這輛傳說(shuō)中的KTM四輪“神器”。雖然中國(guó)首駕活動(dòng)當(dāng)天這叫一個(gè)曬，試駕的場(chǎng)地也不算大，但這些都絲毫沒(méi)有阻止媒體朋友對(duì)這臺(tái)百萬(wàn)級(jí)別座駕的期望，畢竟光是KTM這塊金字招牌就足以讓它風(fēng)光無(wú)限。

無(wú)論“超級(jí)運(yùn)動(dòng)跑車”、“敞篷超跑”還是“超級(jí)大玩具”，這些頭銜是否可以全面的概括KTM X-BOW GT，反正張嘴不饒人的周立波是中國(guó)第一位擁有者。

無(wú)論是符合FIA方程式賽車的制造標(biāo)準(zhǔn)，還是輕量化的碳纖維車架是否足以證明了它為賽道而生的本性，反正這臺(tái)擁有0-100公里/小時(shí)4.1s加速時(shí)間的奧地利猛獸已經(jīng)擺在我們眼前。

KTM這塊金子招牌已經(jīng)讓 X-BOW GT在全球賺夠了眼球，重要的不是它來(lái)了，而是你準(zhǔn)備好了嗎?

動(dòng)力方面，KTM X-BOW GT搭載了來(lái)自于奧迪的2.0T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0 TFSI），最大功率210KW/6400rpm，最大扭矩420Nm/3200rpm,百公里油耗為8.31升，最高車速可達(dá)231km/h，與之搭配的是一臺(tái)手動(dòng)6速變速箱。

采用中置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)，中冷器及水箱分別在車身兩側(cè)各有一對(duì)。碩大的散熱風(fēng)扇及全身空力套件為它進(jìn)行散熱。

由于全車采用了大量的碳纖維，使得它僅重847KG，零至百公里4.1秒的加速成績(jī)，這才是它的精華所在。與KTM旗下的摩托車相同，X-BOW GT的車身碳纖維套件也是由KTM和Dallara共同研發(fā)。

操控方面，采用了方程式賽車常見(jiàn)的雙交叉臂式結(jié)構(gòu)。

推桿避震器則由素有荷蘭避震器專家美譽(yù)的WP(White Power)提供，KTM摩托車上裝配的避震器也是如此。

KTM X-BOW GT的座艙由一整塊碳纖維制成，多功能方向盤(pán)很純粹的只集成了必須用到的功能。

與其說(shuō)有座椅，不如說(shuō)有座墊更加貼切。試駕前已經(jīng)做足了心理準(zhǔn)備，不過(guò)兩圈試駕下來(lái)，在四點(diǎn)式安全帶的捆綁下，座椅包裹性非常好，無(wú)明顯不舒適感。

KTM X-BOW GT并沒(méi)有設(shè)置車門(mén)，這一點(diǎn)足以看出它與方程式賽車的血緣關(guān)系。車窗機(jī)構(gòu)雖然原始，但具備足夠的安全性。

全車均采用德國(guó)海拉照明，采用鹵素?zé)襞荨？梢哉f(shuō)KTM X-BOW GT從內(nèi)而外，散發(fā)出來(lái)的均是原始、直接、粗暴的本性。

KTM X-BOW GT采用了來(lái)自Brembo的前6后4剎車，制動(dòng)盤(pán)的尺寸為前305mm、后262mm，官方公布的100-0km/h的剎車距離為32.9m；輪轂方面，雖然有大大的“KTM”標(biāo)識(shí)，但實(shí)為BBS的單片鍛造，雙五輻設(shè)計(jì);搭配的輪胎為T(mén)OYO PROXES-R888，尺寸為前205/40 R17，后255/35 R18。

目前，KTM只有在上海建有X-BOW展廳，可以進(jìn)行車輛維修及保養(yǎng)。北京方面嘛……現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示，目前北京的銷售展廳正在籌劃中，或許年底前，我們?cè)诼飞暇涂梢钥吹綉覓炀┡频腒TM X-BOW GT了。

KTM X-BOW 全球的生產(chǎn)量約為每年1000輛，供給中國(guó)市場(chǎng)大概100輛左右。中國(guó)X-BOW GT第一人——周立波的提車時(shí)間為5個(gè)月，我想暫時(shí)不會(huì)有人超越這個(gè)時(shí)間吧。

廠商不僅可以根據(jù)客戶要求定制6種車身顏色，更有刻字等服務(wù)，不過(guò)最瘋狂的還要屬原廠改裝升級(jí)。如果你自認(rèn)為駕駛技術(shù)非常兇悍，那就直接定制動(dòng)力，將馬力升級(jí)至450匹，官方給出的百公里加速時(shí)間為3秒！

在所有KTM X-BOW的產(chǎn)品線中，只有X-BOW GT是可以在國(guó)內(nèi)合法上牌并且通過(guò)驗(yàn)車，還可上保險(xiǎn)，說(shuō)白了，這就是一臺(tái)名副其實(shí)的汽車。但，這也意味著，它不僅專屬于賽道，街道也將是它撒花的第二戰(zhàn)場(chǎng)。 想了解KTM X-BOW GT更詳細(xì)的報(bào)道請(qǐng)移步至 http://news.gtuu.com/show-6-13980-1.html。