AC寶馬X6刷ECU，體驗(yàn)極致性能！

改裝項(xiàng)目清單：

AC寶馬X6刷艾森ECU

改裝前后效果對(duì)比/感受：

車主試車，啟動(dòng)車后掛D檔一腳油門下去，起步推背感明顯，中段加速反應(yīng)快了，客戶感嘆升級(jí)后效果很直接！換擋頓挫感也小了很多，勻速行駛、加速超車都有不一般的表現(xiàn)。中高速的提速和二次加速的推背感尤其強(qiáng)烈。掛入S檔更是另一個(gè)強(qiáng)勁檔次，而且油門反應(yīng)靈敏，AC排氣發(fā)出低沉的聲浪，比升級(jí)前更加順暢。

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試駕感受： 車主試車，啟動(dòng)車后掛D檔一腳油門下去，起步推背感明顯，中段加速反應(yīng)快了，車主感嘆升級(jí)后效果很直接！

試駕感受:換擋頓挫感也小了很多，勻速行駛、加速超車都有不一般的表現(xiàn)。中高速的提速和二次加速的推背感尤其強(qiáng)烈。

試駕感受：掛入S檔更是另一個(gè)強(qiáng)勁檔次，而且油門反應(yīng)靈敏，AC排氣發(fā)出低沉的聲浪，比升級(jí)前更加順暢。

這款A(yù)C寶馬X6初到店內(nèi)就顯得不同尋常，相比原型車，AC 寶馬的輪胎、輪轂、外包圍等，均有新裝備的融入，有著不錯(cuò)的觀賞性。個(gè)性元素提升了車型的檔次，其霸氣十足的造型吸引了很多眼球。當(dāng)然，較少的保有量決定了它升級(jí)需要非常專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備。

這款在讀取原車數(shù)據(jù)時(shí)，需要拆卸電腦板操作。寶馬X6的ECU電腦在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上，拆電腦首先需要把進(jìn)氣歧管拆掉，操作起來比較復(fù)雜。

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寫入程序后再次對(duì)車進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)無誤后，點(diǎn)火試車！