我很恐怖 不要惹我 8代三菱EVO改裝

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
發(fā)動(dòng)機(jī)：
2.3 BR ( Buschur Racing ) ECU3階程序
BR3065 (Garrett GT30R)渦輪套件
BR COP w/Dynatek點(diǎn)火
BR 65 mm節(jié)氣門
HKS 264凸輪
ID1000毫升噴油器
Tanabe medalion排氣
外觀：
Rexpeed CF 前唇
Rexpeed CF 后擾流板
JDM 側(cè)裙
JDM EVO 8 尾燈
JDM EVO 9 后保險(xiǎn)杠
APR CF 反光鏡
內(nèi)飾：
Gruppe-S 60mm壓力表
Defi BF 排氣溫度，機(jī)油壓力儀表與控制單元
AEM外掛電腦
JDM換擋手柄
車輪/懸掛：
輪轂 18X10 +18 
輪胎Sumitomo HTR Z III 225/40/18
后傾角調(diào)節(jié)器

這輛第8代Lancer Evolution動(dòng)力高達(dá)430馬力的，能夠擁有如此恐怖的動(dòng)力輸出，是因?yàn)檫@輛車更換了Buschur Racing 2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸套件。

更換了BC Racing的絞牙避震，降低車身的同時(shí)降低了車身的重心，以提高行駛中的操控性。

在過(guò)彎時(shí)，大可放心過(guò)大的側(cè)傾而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向不足的問題。

來(lái)自RAYS VOLK Racing TE37的競(jìng)技輪轂。

來(lái)自美國(guó)的STATUS的賽車座椅。

后排座椅拆除，已達(dá)到輕量化的標(biāo)準(zhǔn)。