武漢車改坊吉姆尼改裝伊頓和斯派朗音響

鈴木吉姆尼（音響篇）
序：
上回說道了隔音的內容，因文本版副不夠，于是將音響篇分開來寫了。

音響部分也是要做檔案記錄的
正：
方案擬定是亙古不變的第一步，寫文章都要列提綱是不是。

后面正火熱的進行隔音施工
隔音這里就不說了，音響配置及方案如下：
前聲場：德國伊頓POW172.2兩分頻套裝（原裝位門板倒模安裝）
后聲場：來福同軸4寸（原裝位安裝）
功  放：圣美歌EA600.4（主駕座椅下方）
DSP：斯派朗DSP功放AM65.4（副駕座椅下方）
超低音：美國ARC XDi10 十寸無源超低音（尾箱超低音箱體固定）
安裝的方式與所有的專業(yè)汽車音響店家一樣，區(qū)別只是在于細節(jié)的處理方式。

中低音接線處理
細節(jié)的處理不論是對客戶還自身都是一種責任，既能避免出現(xiàn)故障的幾率，又可提高安全系數(shù)。
最近碰到了一些問線材的朋友，在這里聲明一下，我們采取的純銅制線材是包括在安裝費用內的，若您對線材有額外的要求，比如銀線之類的，在這里不建議采取（發(fā)燒級設備除外），一般的情況下作為入門級產(chǎn)品您花費昂貴的價格購置線材有些大財小用了、且提升的效果也不明顯。

A柱倒模與高音安裝
伊頓POW172.2高音是經(jīng)過倒模處理A柱后安裝的，不管是美觀還是軸心處理都是上上之作。

為了方便展示還未安裝喇叭罩
中低音的安裝也采取倒模工藝，乍看您可能覺得有些色差，那請您在看一次，會發(fā)現(xiàn)正是這皮質的加裝感覺更有風格、個性了。
倒模的過程這里就不展示了，若想觀看可以翻閱我們專門關于倒模工藝描述的文章。

使用魔術貼固定
DSP是整個過程中最簡單的環(huán)節(jié)，原廠插頭任性對接，小身材便捷固定。DSP在音響環(huán)節(jié)中也是尤為重要的，31段EQ的調節(jié)區(qū)間，每一段微弱的浮動都可為您創(chuàng)造不一樣的感覺，同時還可以強化音源的解析度。

藍牙模塊、即插即用
線路整理完成后，還可安裝上我們的藍牙模塊，手機藍牙接受轉化音質播放?？傮w來說DSP是為大多無內置DSP系統(tǒng)的主機提供的產(chǎn)品，也在此基礎上強化了內涵，加裝了些更便捷的輔助裝置。

圣美歌EA600.4四路四聲道數(shù)字功放
功放，作為音響了解的諸位，想是無需解釋了(全稱：功率放大器)。
（后聲場喇叭單元并不是本店銷售產(chǎn)權貨物，由車主購置，就不能向大家展示了。）
請不要把我們和普通的喇叭安裝店弄混

復雜的調音畫面常使小編望而興嘆
前面說道安裝對于專業(yè)汽車音響改裝店都是可以勝任的，每個店家的優(yōu)缺點體現(xiàn)在細節(jié)、倒模、調音三個方面，接下來就是展示我們技術的調音，小編雖不是很懂調音，但經(jīng)過長時間朋友們的好評度就可以看出我們實力。
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希望小編的描述能讓您對汽車音響有所了解，也希望您對我們有一定的認識。