大眾CC：進(jìn)排氣輪轂剎車避震、程序加持

【陣地改案例】
【車型】VW CC 1.8T
【改裝品之改了一地】具體：ARTKA RS108 19寸前后配旋壓輪轂。INJEN 進(jìn)氣。AP 5000R六活塞卡鉗+378MM魚鉤盤+HAWK STREET5.0剎車皮+7075航空鋁合頭橋位。XYZ 絞牙避震。HKS M35I火花塞。REVO 二階程序
【優(yōu)點(diǎn)】輪轂 剎車 避震 進(jìn)氣 火花塞都是老聲常談的問題啦！只要能接受價(jià)格的車友們那只有優(yōu)點(diǎn)沒有缺點(diǎn)！接受不了價(jià)格的這些東西也只有一個(gè)缺點(diǎn)就是貴！著重說一下REVO程序：OBD無損直刷穩(wěn)定不影響質(zhì)保不需要開板，程序可逆以后賣車如果硬件恢復(fù)原廠程序還可免費(fèi)寫回原廠程序，消除顧慮。