新車落地英菲尼迪Q50L刷ecu二階

?車輛升級(jí)檔案
? ? 車型：英菲尼迪Q50L 2.0t ? ?
? ? 升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：211p ? ?350n ??
升級(jí)數(shù)據(jù)：312p ? ?480n ?

國(guó)產(chǎn)后的英菲尼迪Q50L除了延續(xù)Q50的那套漂亮外觀，動(dòng)力則沿用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速手自一體變速箱的組合。而短軸版的進(jìn)口Q50將不再提供2.0T車型，只有3.7L和3.5混動(dòng)版可選。不過，國(guó)產(chǎn)車型最吸引人眼球的莫過于加長(zhǎng)軸距后的Q50L在后排空間質(zhì)的變化

今天的主角也就是Q50L，原廠211匹馬力拉1.7噸的車身有力不從心的現(xiàn)象。車主是我們的老朋友了，上一臺(tái)車索八2.4排量的自然吸氣車型也刷了我們頂速的特調(diào)程序。能第二次回來找頂速刷車，那效果是無容置疑的。經(jīng)過多方面的溝通，我們建議車主直接特調(diào)二階程序。提升110匹馬力！

當(dāng)然，這個(gè)前提是必須要換進(jìn)氣和排氣，頂速在硬件這方面有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?，給車主推薦了意大利BMC高流量進(jìn)氣濾芯，臺(tái)灣Mach5全段排氣，有了這樣的硬件支持，刷二階就放一萬(wàn)個(gè)心了。

為了打造這臺(tái)就性能的Q50L ，前前后后花了將近10天時(shí)間。一切都在有順的進(jìn)行中！特調(diào)完畢，大家都非常期待最后的效果。

因?yàn)槭切萝?，沒有油門沒有踩到底。但是效果之驚人，車主之滿意，這很難用語(yǔ)言來形容。等開一段時(shí)間后，過了磨合期，車主表達(dá)要試一試01。讓我們共同期待吧！