奔馳r320 刷ecu 3.0t雙渦輪的強(qiáng)大動(dòng)力

車輛升級(jí)檔案
車型：奔馳r320
升級(jí)地點(diǎn)：深圳總店
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：272p ?400nm
升級(jí)數(shù)據(jù)：380p ?550nm

奔馳R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車是一款讓人感到困惑的車型。從外形尺寸上看，R級(jí)屬于MPV車型；從駕乘舒適度角度看，坐進(jìn)R級(jí)與坐進(jìn)E級(jí)加長(zhǎng)轎車感受相似；從動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)形式來(lái)看，R級(jí)的操控性能甚至超過(guò)一些所謂的運(yùn)動(dòng)車型.稍顯遺憾的是這款320在款式和科技方面為一眾車友詬病。

奔馳旗下的轎車suv紛紛采用了最新的家族臉孔，而R級(jí)則一直保持著原有的前臉設(shè)計(jì)，雖然新意欠缺，但沉穩(wěn)的氣度并沒(méi)有減少，簡(jiǎn)潔有力的三幅式中網(wǎng)輔以碩大的奔馳車標(biāo)，讓R級(jí)顯得氣派十足。

動(dòng)力方面，R320搭載的是一款低功率的3.0雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的是一款奔馳自家的7速一體變速箱，原車的最大動(dòng)力輸出為272PS/400NM,在應(yīng)對(duì)普通的路面，R320顯得游刃有余，

但是作為一款旅行車，決定了R320需要面對(duì)的路面絕不僅僅是一般的路面，在應(yīng)對(duì)稍顯挑戰(zhàn)路面的時(shí)候，低功率的動(dòng)力調(diào)校未免給愉快的旅行帶來(lái)了困慮。 今天我們頂速ecu就為這臺(tái)r320進(jìn)行程序的優(yōu)化和動(dòng)力升級(jí)，讓奔馳R320挑戰(zhàn)新的動(dòng)力極限，升級(jí)后的奔馳R320動(dòng)力性能得以大幅度的提升。

r320可以進(jìn)行直刷，只是需要進(jìn)行拆板，并且這塊板子非常的難拆，如果不是專業(yè)人員，很容易就把板子給拆壞掉，但是在我們頂速工程師手里，它如同小玩具一般，輕輕松松的就搞定了。

試車時(shí)，能明顯感覺(jué)起步低速沉穩(wěn)有力，加速推背變得更直接，踩油門(mén)，動(dòng)力充沛，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常順暢，