繼續(xù)折騰 首臺氣動避震起亞速邁再改裝

改裝項目清單（詳細的配件及價格明細） 
Leon Hardritt Bugel 輪轂 前18×9 后18×10
定制氣動避震
翼子板拉伸處理

這臺全球首臺氣動避震的起亞速邁在剛剛面向社交網(wǎng)絡(luò)，就已經(jīng)引來了大量關(guān)注。

而車主在之前的初步氣動改裝后，又進行了一些細節(jié)的改裝。

車身上并無過多的改變，但后翼子板進行了重新的拉伸處理。

不得不說，起亞速邁的尾部設(shè)計十分出色，尤其簡單的尾燈設(shè)計最能博得車迷的喜愛。

車主的二次升級改裝中，Leon Hardritt Bugel 輪轂的改裝可謂是最大的亮點，其獨特的輪輻設(shè)計讓人眼前一亮。

經(jīng)過重新拉伸的后翼子板能收入更多的車輪，姿態(tài)更加完美，但相比之前少了一些層次感。