奧迪A8/S8 改 美國冠軍GTC排氣

    奧迪S8和A8一脈相承，可以說是A8的運(yùn)動(dòng)版，奧迪S8搭載V8 4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，迸發(fā)出520匹馬力，雖然整體外觀看起來一點(diǎn)也不小巧，但百公里加速僅需4.2S，完全是一臺(tái)速度機(jī)器，不過即使經(jīng)過奧迪原廠【S】的升級，S8似乎依然欠缺那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。這次進(jìn)行了美國Meisterschaft冠軍GTC可變閥門排氣的升級，將原有的野性聲浪釋放出來，V8獨(dú)有的聲浪依然那么迷人。

Meisterschaft冠軍排氣簡介
    美國Meisterschaft排氣（又稱“冠軍排氣”），是世界著名的排氣系統(tǒng)生產(chǎn)商之一。多年積攢了豐富的制造經(jīng)驗(yàn)和車輛數(shù)據(jù)，并將多項(xiàng)頂尖科技和制造技術(shù)融入到其生產(chǎn)的排氣系統(tǒng)里面，透過大師級的焊接工藝所制造出的排氣受到眾多性能車款的鐘愛。Meisterschaft目前主要為歐系和日系高性能車包括蘭博基尼、法拉利、賓利、GT-R等跑車以及寶馬、奧迪等研發(fā)排氣系統(tǒng)，近年來國內(nèi)出現(xiàn)的冠軍排氣改裝案例則以寶馬車型居多。

    奧迪A8/S8屬于高級行政轎車，Meisterschaft把這款閥門排氣的設(shè)計(jì)平均分配給性能、消除共振和聲浪上，一般我們在開車大部份的時(shí)間還是在巡航模式，這排氣管的特點(diǎn)在于巡航模式也能保有渾厚聲浪的聽覺享受，并且把共振降到了最低，因?yàn)閯?dòng)力的提升油門踏板也更加靈敏，完全把奧迪A8/S8各方面都帶到了另一個(gè)層次。

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