種族天賦 大眾 EOS氣動(dòng)改裝案例

    大眾EOS作為大眾旗下的硬頂敞篷跑車，依然延續(xù)了大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。就像其他大眾車型一樣，換上氣動(dòng)避震，改套漂亮的輪轂都能成為改裝派對(duì)上的焦點(diǎn)。不過，大眾EOS車型的氣動(dòng)改裝案例還是相對(duì)少見的，今天就來看看氣動(dòng)避震與大眾EOS的組合能帶來什么樣的視覺震撼。

改裝清單：
VIAIR 480c 氣泵
Accuair E-leve 空氣管理系統(tǒng)
Autostrada Modena 輪轂 17x8.5 & 9.5
Toyo Proxxes 輪胎 195/45/17  205/45/17

大眾EOS依然延續(xù)了大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

即使是硬頂敞篷的EOS也充分體現(xiàn)了大眾家族的神韻。

大眾與HF改裝風(fēng)格的不解之緣，可能就出自大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

任何一款大眾車型降低車身，都能瞬間成為改裝聚會(huì)上的焦點(diǎn)。

不過眼前這臺(tái)EOS的氣動(dòng)改裝案例還是相對(duì)少見的。

車主并未在外觀上動(dòng)什么心思，也許EOS的車身設(shè)計(jì)已經(jīng)讓車主沉迷不已。

底趴的車身出自Accuair氣動(dòng)避震及管理系統(tǒng)。

底趴的車身，讓本就特殊的EOS更具個(gè)性。

Autostrada Modena經(jīng)典的五角星輪輻設(shè)計(jì)是整個(gè)案例中最為出彩的地方，無論是輪輻的設(shè)計(jì)還是顏色的搭配都相當(dāng)走心。

輪轂邊緣已經(jīng)微微收入翼子板中。

EOS獨(dú)特的尾部線條搭配底趴的車身姿態(tài)，讓人著迷。

大眾EOS原廠車型