雪鐵龍C6汽車(chē)音響改裝案例 車(chē)改坊
陽(yáng)光正好,在這不用靠抖來(lái)取暖的日子里,分享再合適不過(guò)了!
你們是不是以為上一篇的會(huì)是雪鐵龍C6的音響篇?嘿嘿!今天的才是我們的音響篇!不是常有人說(shuō)距離產(chǎn)生美嘛。 
隔音雖與音響是兩個(gè)不同的領(lǐng)域,卻也有相輔相成之效用。良好的內(nèi)部環(huán)境,能一定程度上音響設(shè)備整體效果。音響的聲音也能壓制一些噪音不是么。本次音響的安裝相對(duì)就簡(jiǎn)單很多了,沒(méi)有添加其他器材,只是對(duì)原車(chē)的喇叭單元進(jìn)行了更換。
前聲場(chǎng):伊頓POW172.2兩分頻套裝
后聲場(chǎng):霸克DX650兩分頻套裝
中 置:伊頓PRX110.2
后座椅靠背:斯派朗同軸喇叭
起先建議車(chē)主只更換前聲場(chǎng)的喇叭,車(chē)主說(shuō)道:“獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如從樂(lè)樂(lè)”。這讓將后聲場(chǎng)視為前聲場(chǎng)的輔助聲場(chǎng)提供方案的我們略感慚愧,當(dāng)然后聲場(chǎng)的重要性一般取決于個(gè)人需求。
工程量較隔音還是小很多的,C6的原車(chē)?yán)群苁菃伪?,?duì)我們的施工添加了一點(diǎn)小麻煩,卻影響不到結(jié)果。
前聲場(chǎng)的低音單元需要采取門(mén)板倒模的方式才能安裝。
實(shí)力經(jīng)驗(yàn)就是一個(gè)化難為易的過(guò)程,合適的安裝位又不影響美觀何樂(lè)不為。
后聲場(chǎng)的喇叭單元倒是可以直接安裝成功。
C6是具備原車(chē)功放的,這里是車(chē)主不加功放的原因之一,同時(shí)又有些許擔(dān)心原車(chē)無(wú)法帶動(dòng)這些喇叭單元。車(chē)主還顧及的一方面更換功放之后會(huì)出現(xiàn)一些電子設(shè)備故障,在網(wǎng)上搜尋出過(guò)相關(guān)的問(wèn)題。正常來(lái)說(shuō)應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)此類(lèi)情況的,作為獨(dú)立出的音響系統(tǒng)與原車(chē)電子設(shè)備唯一的接觸也只是主機(jī)取音頻輸出信號(hào),甚至有些加裝主機(jī)的都完全獨(dú)立出來(lái)了。有所顧及在所難免,很多并不專(zhuān)業(yè)的音響店家打著音響改裝旗號(hào)進(jìn)行改裝所造成的影響同時(shí)也影響了大家對(duì)汽車(chē)音響的認(rèn)知。
艷陽(yáng)高照!逝去幾天冷雨的寒氣。
武漢歌德汽車(chē)音響改裝
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