ECU動力升級|改裝
【改裝項目清單(詳細的配件及價格明細)】:汽車ECU動力升級
【改裝理念/目的/原因等】:提升動力,扭矩。降低頓挫感。加強推背感。
【改裝前后效果對比/感受】:起步明顯加快,推背感加強,低扭矩輸出中高速加速改善非常好,頓挫感降低,油門變輕。
【對其它車友的建議和忠告】: 升級以后不要跟4S店說。4S店的免費電腦升級不要去。升級以后數(shù)據(jù)就恢復(fù)到原廠了。
動感、靈動的創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車為BMW X系列家族增添了新的活力。車身側(cè)面優(yōu)雅的比例來自BMW轎跑車,從車頂滑到車后部的線條流暢柔和,凸現(xiàn)轎跑車的動感輕盈。先上圖
單從前或從后看,X系列車型的特征也很明顯:突出的橫向線條和車輪強勢的輪廓強調(diào)了力量感,創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車是兩種不同車型的完美融合。再來一張從后面看的PP(天快黑的時候室內(nèi)照的,效果不是很好)
BMW X6的內(nèi)部裝飾關(guān)注細節(jié),強調(diào)品質(zhì),凸顯健康積極的生活方式。大量的可選材料和高質(zhì)量的內(nèi)飾為搭配提供了豐富的選擇。儀表板和車門面板的高級真皮,大大改善了觸感。真的是誰用誰知道
這臺寶馬X6發(fā)動機采用的是高精度直噴系統(tǒng)和雙渦輪增壓器技術(shù),3升直列6缸汽油發(fā)動機將獨特彈性與強大扭矩有機結(jié)合。
從1300轉(zhuǎn)/分鐘起就能提供400牛頓米的扭矩,動力輸出225千瓦(306馬力),在同級別發(fā)動機中性能最強大的發(fā)動機之一。但是人的追求是無止境的,車主還是希望自己的車子動力再強點,跑起來再快點,那就讓DNA-Tuning的工程師來幫助車主吧。
數(shù)據(jù)發(fā)出后就是靜靜的等待了。(小提示:通過CMD設(shè)備讀取出來數(shù)據(jù)以后車輛還是可以正常開動的,這是CMD設(shè)備的優(yōu)點)。整個等待的時間差不多一個半小時吧。接下來就是寫數(shù)據(jù)了,將收到數(shù)據(jù)解壓縮后開始寫入車輛,二十多分鐘以后順利完成。
我們來看看寶馬X6刷完DNA-Tuning以后的提升數(shù)據(jù): X6 35I原車動力:225KW/306P,刷完以后提升40KW/54P,達到265KW/360P 原車最高扭矩:400Nm,刷完以后提升100Nm,峰值扭矩達到500Nm
車主熟練的駕駛X6駛出改裝車間,由于是晚上十點多了,路上的車輛不是很多但是車主還是保持在1500轉(zhuǎn)行駛了3里左右的路程。因為剛剛改完電腦,需要一個適應(yīng)的過程??磥碥囍鬟€是比較愛護自己的坐騎的。之后前面有輛車擋住了我們的出路,車主深踩了一腳油門,方向一擺,超車干凈利落。一路下來:車主感覺D檔低速扭矩表現(xiàn)很好,中高速提速比以前快很多,當我們等紅燈的時候車主掛上了S檔,綠燈了車主一腳油門,只見車頭狠的往后一仰,彈了出去。S檔提速更為明顯。 看來寶馬X6提升后的動力不是蓋的,哈哈 !?。?
現(xiàn)在工程師操刀了,寶馬X6進行ECU改裝時需要最新的CMD設(shè)備通過車輛的OBD口直接將數(shù)據(jù)讀取出來,(連接好設(shè)備以后打開點火開關(guān),整個數(shù)據(jù)讀取的時間大概在1小時13分鐘左右)。把讀出來的數(shù)據(jù)“打”壓縮包和車輛的信息一同Email給英國DNA-Tuning總部??偛康墓こ處煏鶕?jù)車輛的信息和發(fā)動機的性能來調(diào)教出最適合這臺車輛的ECU數(shù)據(jù)。
日前,寶馬全新一代X6的實車照片被捕獲到,新車相比老款車型針對外觀進行了調(diào)整。據(jù)悉,寶馬全新X6預(yù)計將于年內(nèi)引入國內(nèi)市場。通過實車圖片看,這款新車很可能是全新X6的低配車型。
寶馬全新X6 xDrive50i 4 4升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機Email:admin@gtuu.com
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